Usporedba najboljih zrakoplova (5. generacije). Zrakoplov 5. generacije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

5. generacije zrakoplova su tri svjetski poznata modela: ruski T-50, američki F-22 (Raptor) i kineski J-20 (Black Eagle). Upravo će te zemlje, u slučaju ozbiljnih globalnih situacija, moći utjecati na geopolitičku situaciju u svijetu. Koji je model bolji i tko može uhvatiti zračni prostor?

U ratu kao u ratu

Danas možemo reći da mnoge zemlje vode rat velikih razmjera, u kojem glavnu ulogu ne igra oružje, već inovativne tehnologije i ultra-precizno oružje. U tom kontekstu važnu ulogu ima vojno zrakoplovstvo, odnosno njegova 5. generacija. Zrakoplov T-50 ruske proizvodnje mogao bi postati dostojan konkurent drugim zračnim vozilima. Ovi vrhunski modeli imaju:

1. Lako uništavanje strateških neprijateljskih ciljeva.
2. Mogućnost paraliziranja cjelokupne obrambene industrije jedne zemlje.

Pogledajmo ova tri vozila detaljnije kako bismo razumjeli što različite zemlje nude kao svoje pouzdano oružje.

T-50 PAK FA (Rusija): kako je sve počelo

Zrakoplovi 5. generacije počeli su se razvijati ne tako davno, a isprva su dizajn provodili biroi za dizajn lovaca još u Sovjetskom Savezu. U 80-ima je započeo puni rad na proizvodnji višenamjenskog lovca. Prije svega, planirano je stvoriti presretač dugog dometa koji bi mogao postati dostojna zamjena za Su-27 i MiG-31. Glavni zahtjevi za model bili su sljedeći:

• multifunkcionalnost, odnosno sposobnost djelovanja na bilo koju vrstu mete - zračne, zemaljske i površinske;
• niska vidljivost u bilo kojem spektru - od vizualnog do toplinskog i elektromagnetskog;
• jedinstvena manevarska sposobnost, koja bi omogućila primjenu nekonvencionalnih tehnika i taktičkih elemenata zračne borbe;
• prošireni raspon mogućih načina leta;
• supersonična brzina leta.

Prvi kvrgavi avion

Prije nego što su se pojavili ruski zrakoplovi pete generacije, prošli su svakakva poboljšanja. Dakle, prvo je za glavnog lovca presretača nominiran Su-47, a zatim perspektivni lovac Su-27KM. No, niti jedan od ovih modela nikako nije mogao biti među petom generacijom. Zato je 1998. godine izrađen novi projektni zadatakstvoriti jedinstvenog borca. Tijekom tog vremena osmišljeni su mnogi modeli, tek do 2001. osmišljen je obećavajući zrakoplovni kompleks frontnog zrakoplovstva PAK FA.

Uspješno napredovanje

Prvi zrakoplov 5. generacije Rusije počeo se proizvoditi u Komsomolsku na Amuru 2006. godine. Do 2009. godine izrađena su tri tehnička uzorka, nakon čega su testirani. Prvi let izveden je već 2010. godine, što je omogućilo prepoznavanje problema s upravljačkim i kočnim sustavom. Kao što je navedeno u izvješćima razvojnih programera, ovaj model karakterizira jednostavnost i lakoća održavanja, sposobnost razvijanja brzine bez naknadnog sagorijevanja, manevriranje s velikim preopterećenjima i skrivenošću.

Tada su se samo Sjedinjene Države i Rusija mogle pohvaliti da u svom naoružanju imaju zrakoplove 5. generacije. Kružile su glasine da i Kinezi planiraju stvoriti novi proizvod. Gledajući unaprijed, recimo da su ga oni stvorili – a po svojim karakteristikama ni na koji način nije bio inferioran u odnosu na američke i ruske kolege.

Prednosti T-50 PAK FA

Kao što su primijetili mnogi stručnjaci, peta generacija ruskih zrakoplova ima jedinstvene značajke. Prije svega, modeli su atraktivni po tome što obavljaju funkcije i borbenog i jurišnog zrakoplova. Osim toga, novi paket avionike integrira funkciju elektroničkog pilota. Zrakoplovi pete generacije Rusije opremljeni su perspektivnom radarskom stanicom, koja je nadopunjena faznom antenskom rešetkom. Njegova značajka je smanjenjeopterećenje na pilota, koji se može koncentrirati i izvoditi taktičke zadatke.

PAK FA oprema

Supernova lovci, stvoreni u Rusiji, opremljeni su jedinstvenom opremom na brodu. Posebnost mu je u tome što je moguća razmjena podataka online, a komunikacija se odvija kako sa zemaljskim kontrolnim sustavima tako i unutar zrakoplovne grupe. Zahvaljujući korištenju suvremenih materijala i jedinstvenih tehnologija, ruski vojni zrakoplovi 5. generacije odlikuju se aerodinamičnim izgledom i niskom razinom različitih stupnjeva detekcije. Zahvaljujući tome, povećava se borbena učinkovitost zrakoplova protiv različitih vrsta ciljeva. Dizajn modela napravljen je na način da se minimizira vidljivost zrakoplova. PAK FA motor se sastoji od 80% novih dijelova, što je omogućilo povećanje pouzdanosti i trajnosti resursa.

T-50 je zrakoplov 5. generacije koji pripada teškoj klasi. Novost u ruskoj motorogradnji je plazma sustav paljenja, koji omogućuje pokretanje motora bez kisika. Također, prvi put je korišteno digitalno upravljanje na domaćim zrakoplovima: ovaj je sustav mobilan i fleksibilan. Što se tiče oružja, planira se opremanje PAK FA oružjem izvan i unutar ovjesa.

Značajke oružja

T-50 je zrakoplov 5. generacije koji će se moći boriti na različitim udaljenostima. Za to je opremljen projektilima raznih vrsta. Korištenje suvremenih dostignuća omogućit će otkrivanje zraka i tlaobjekata s većom učinkovitošću. Također, model će biti opremljen jedinstvenim informacijskim sustavom za borbenu uporabu i upravljanje u svrhu razmjene podataka s drugim zrakoplovima. Od noviteta, zrakoplov će dobiti navigacijski sustav baziran na GPS/GLONASS navigaciji, kao i REM, EW i suzbijanje infracrvenog tragača i daljinskih upaljača neprijateljskih projektila, EDSU, sustav za dopunjavanje goriva u letu i dvo- kupolasti kočni padobran.

Strani stručnjaci došli su do zaključka da je najnoviji ruski zrakoplov 5. generacije pravi uspjeh za inženjere koji su uspjeli dizajnirati tako neuglednu jedinicu.

F-22 ("Raptor") SAD

Ovaj zrakoplov se može smatrati najboljim zrakoplovom 21. stoljeća. To je zbog činjenice da su u ovom modelu programeri uspjeli utjeloviti najnovije užitke u području zrakoplovstva. Borbeni zrakoplov F/A-22 počeo se projektirati 1991. godine, a nastao je na temelju suvremenih računalnih alata za projektiranje. Američki zrakoplovi pete generacije smatraju se najmoćnijim i najjačim na svijetu, jer se odlikuju dugim letom pri nadzvučnim brzinama i mogu pokazati jedinstvenu taktiku.

U usporedbi s ruskim zrakoplovom, F/A-22 ima sustav upravljanja vektorom potiska, što rezultira poboljšanom upravljivošću. To je (kao i visoka razina elektroničke opreme) učinilo ovaj model najmoćnijim na svijetu. Međutim, mnogi stručnjaci primjećuju da bi ruski zrakoplovi pete generacije mogli konkurirati svojim američkim kolegama u smislu snage ipouzdanost.

Primjećuje se da obrambeni kompleks ruskog zrakoplova s velikom preciznošću rješava mnoge probleme s identifikacijom objekata, iako oprema Raptora podsjeća na opremu jurišnika. Američki se zrakoplov zauzvrat može pohvaliti opremljenošću novom generacijom podesivih bombi, koje su opremljene inercijalnim satelitskim sustavom za navođenje.

Raptor oprema

Kako bi zrakoplov bio manje vidljiv, programeri su ga opremili sustavom pasivnog načina rada. Američki vojni zrakoplovi 5. generacije "Raptor" u stanju su otkriti veliki zračni cilj na udaljenosti do 300 km, zemaljski - do 70 km. Kokpit ima širokokutni HUD s velikim vidnim poljem, što također razlikuje ruske zrakoplove. Od oružja se može istaknuti ugrađeni top Mb 1A2 (streljivo - 480 granata), četiri projektila zrak-zrak, 6 projektila AIM-120C i dvije rakete u odjeljcima. Određeni broj projektila nalazi se na oblogama krila zrakoplova.

Američki zrakoplov postao je prvi borbeni zrakoplov koji je u potpunosti opremljen integriranim sustavom zračne opreme. Uključuje središnji integrirani sustav za obradu podataka, komunikacijski sustav, navigaciju, ICNIA identifikaciju i elektronički kontrolirani borbeni kompleks.

J-20 ("Crni orao")

Ako su ruski zrakoplovi 5. generacije dobro poznati, onda modeli kineske proizvodnje samo osvajaju svijet. Dakle, model J-20 je teški lovac, stvoren prema shemi "patka". Međutim, premanjegove tehničke karakteristike ne mogu se usporediti ni s ruskim ni s američkim modelom. Dakle, stručnjaci primjećuju da kineski zrakoplov ima problema s aerodinamikom, kratak mu je domet leta u odnosu na naš model, a dizajn koji nije osmišljen povećava radarsku vidljivost jedinice. Glavni problem kineskih boraca je nedostatak motora. Ispada da teški, sveukupni i jasno vidljivi zrakoplov nema ni manevarske sposobnosti ni pouzdanost u radu. Sukladno tome, najnoviji ruski zrakoplov 5. generacije i američki Raptor ostaju najpouzdaniji na svijetu.

Uporedna analiza

Usporedimo dva modela - ruske i američke proizvodnje:

Taktičke i tehničke karakteristike	ruski T-50	američki "Raptor"
Posada	1 osoba	1 osoba
područje krila	78, 8 m²	78 m²
Trajanje leta	3, 3 sata	3 sata
Maksimalna brzina	2, 6 maha	2, 4 maha
Domet letenja	2200 km	5500 km
Maksimalna težina pri polijetanju	37000 kg	38000 kg
borbeni strop	19, 2km	18 km

Zaključci: tko je bolji?

Najnoviji borbeni avioni najveće snage trenutno su dostupni samo u SAD-u i Rusiji. Tko će pobijediti ako se avioni sudare u zraku? Odgovor na ovo pitanje nije tako jednostavan. S jedne strane, američki lovac je već dugo u službi, dok je naš model tek na letnim testovima. S druge strane, ruski zrakoplov ima napredniji dizajn, što ga čini lakšim za manevriranje. Ruski programeri također se usredotočuju na činjenicu da zrakoplov T-50 može nositi veću zalihu goriva, pa će po praktičnom dometu i borbenom radijusu biti savršeniji od američkog modela. U svakom slučaju, performanse oba modela će se stalno poboljšavati, pa je još uvijek teško izvući jasan zaključak tko je jači.