DAP - uvjeti isporuke. Dekodiranje, značajke, raspodjela odgovornosti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Međunarodna trgovina ima svoja pravila. Neki od njih, koji se tiču raspodjele odgovornosti prodavača i kupca za isporuku, postali su toliko univerzalni da su izdani u obliku niza preporuka. U nekim je zemljama dobio status zakona. Razmotrimo značajke jednog od glavnih pojmova koji postoje u trgovini i dešifrirajmo uvjete isporuke DAP-a 2010.

Opće informacije

Incoterms su niz unaprijed definiranih trgovačkih pravila koje je objavila Međunarodna trgovačka komora (ICC) u vezi s međunarodnim trgovačkim pravom. Koriste se u vanjskotrgovinskim transakcijama ili procesima nabave, jer njihovu upotrebu potiču trgovačka vijeća, sudovi i međunarodni odvjetnici.

Incoterms pravila koja se sastoje od trgovačkih uvjeta od tri slova koji se odnose na opću ugovornu praksuprodaja je osmišljena tako da se jasno definiraju zadaci, troškovi i rizici koji nastaju u vezi s međunarodnim prometom robe. Pravila su često uključena u inozemni gospodarski ugovor o prodaji, odražavajući postignute sporazume o odgovornosti, troškovima i rizicima koji proizlaze iz ulaska stranaka u gospodarske odnose sa inozemnim partnerom. Međutim, normativni dokument Incoterms nije ugovor ili zakon. Također ne utječe na cijene i ne određuje valutu transakcije.

Imajte na umu da su Incoterms revidirani nekoliko puta, tako da postoje različite verzije. Dokument je posljednji put ponovno izdan 2010. godine. Ovo je izdanje najčešće korišteno.

Kojoj se skupini uvjeta može pripisati DAP

DAP Incoterms dio je grupe termina DAP. Opisuje različite načine isporuke robe i predstavlja ugovore s maksimalnom odgovornošću (i trošak i rizik) za prodavača, a ne za kupca. Jednom je bilo 5 rezova u skupini D. Sada ih ima samo 3.

Ranije su u ovoj grupi postojala tri pojma za označavanje uvjeta za dostavu robe na mjesto:

• DAF - "Isporučeno na granici".
• DES - "Isporučeno s broda".
• DEQ - "Isporučeno na rivi".

Ova 3 koncepta sada su pojednostavljena.

Mjesto isporuke je sada identificirano na sljedeći način: DAT - "Isporučeno na terminal" ili DAP - "Dostava do odredišta". To je zbog činjenice da je povećanje obujma redovnog prometa, kao i prijevozazbirni teret do točke naznačene ugovorom doveo je do činjenice da su ostali uvjeti zastarjeli.

Nastavljamo razmatrati dešifriranje. Izraz DDU je "neplaćene carine za dostavu". Bio je potpuno isključen. Umjesto toga, predložili su izraz DDP, odnosno "Plaćanje carine za dostavu."

Budite oprezni jer mnoge web stranice još uvijek koriste stare kratice. Najvjerojatnije imaju nejasnoće uzrokovane starim zapisom. Ove točke mogu biti zbunjujuće, što prijeti povećanjem troškova prilikom sastavljanja ugovora o međunarodnom prijevozu. Mogu vas koštati više nego što ste očekivali.

DAP Incoterms 2010 uvjeti isporuke – objašnjenje

Svaki pojam u Incoterms-u ima određeno tumačenje. Incoterms 2010 definira DAP pojmove kao "isporuku do odredišta". U tom slučaju smatra se da je prodavatelj ispunio svoju obvezu prijevoza kada je roba na raspolaganju kupcu na pristiglom prijevoznom sredstvu spremnom za istovar na navedenom odredištu.

Takvo mjesto može biti bilo koja točka na globusu za koju su se strane dogovorile. Prodavatelj isporučuje robu na vozilima koja su mu dostupna kako bi je kupac mogao istovariti. Kupac prihvaća teret kada ga počne istovariti.

Ako pitate uvjete DAP-a - što je to jednostavnim riječima, onda je odgovor jednostavan. To je situacija u kojoj prodavatelj unajmi prijevoz, izvrši carinjenje robe i isporuči je na mjesto dogovoreno od strane stranaka u transakciji. istovar,carinjenje i ostali postupci odgovornost su kupca.

Ovaj koncept se može primijeniti u slučaju prijevoza bilo kojim prijevoznim sredstvom, kao i za kontejnerski i multimodalni prijevoz tereta.

Tko je odgovoran za carinjenje u zemlji izvoza

Kada je roba spremna za otpremu, potrebno pakiranje obavlja prodavatelj o svom trošku, kako bi roba sigurno stigla na svoje konačno odredište. Sve potrebne pravne formalnosti u zemlji izvoza prodavatelj obavlja na vlastitu odgovornost, odnosno u potpunosti je odgovoran da roba može bez problema napustiti zemlju izvoza. Također, njegove dužnosti uključuju pripremu dokumenata za teret. Prodavatelj je odgovoran ne samo za izvozne formalnosti, već i za moguće nijanse u zemlji tranzita.

Tko je odgovoran za carinjenje u zemlji uvoza

Prema uvjetima isporuke DAP Incotermsa, nakon što roba stigne na određeno mjesto u zemlji odredišta, uvozno carinjenje mora izvršiti kupac sam, uključujući i plaćanje svih carina. Kao i kod DAT uvjeta, za svako kašnjenje ili zastoj snosi prodavač.

Kada rizik prođe

Prema terminu DAP, prijenos svih rizika povezanih s robom događa se u trenutku kada roba stigne na odredište. Ako je kupac prihvatio robu, on je već odgovoran za njuodgovornost.

Kako se troškovi dijele između prodavatelja i kupca

Prema uvjetima DAP-a, sve logističke troškove plaća prodavatelj do naznačenog odredišta. Potrebne troškove za istovar pristigle robe snosi kupac.

Ako prodavatelj odluči snositi troškove prema ugovoru o međunarodnom prijevozu robe koji je sklopio s logističarima povezanim s istovarom na odredištu, tada ne može nadoknaditi svoje troškove na teret kupca.

Ako je mjesto isporuke navedeno u ugovoru skladište u kojem roba ide od jedne točke u zemlji izvoza do neke točke u zemlji uvoza, tada je pravilo za ovaj slučaj jednostavno: roba može biti isporučen bez carinske legalizacije.

Ako je odredište skladište negdje na granici, a roba ne ide izravno iz zemlje izvoza do kupca, već prelazi teritorij trećih zemalja, tada u skladu s postojećim carinskim propisima, teretu se može dodijeliti status tranzita. Istovremeno, ne prolazi carinsku legalizaciju na onim područjima gdje je bio u tranzitu.

Međutim, mogu nastati poteškoće ako roba mora proći carinjenje prije isporuke, kao i ako je roba u tranzitu. Za izvršenje svih dozvola za prijevoz robe može biti potrebna bliska komunikacija između predstavnika prijevoznika i kupca. U slučaju neispravnog rada ili nedosljednih radnji, može doći do kašnjenja i sporova oko ležanja.

Postoji li prijenos pravavlasništvo

Važno je znati da DAP uvjeti, kao i ostali Incoterms, ne određuju trenutak prijenosa vlasništva nad predmetom međunarodnog ugovora o prodaji. Stoga je potrebno ovo pitanje istaknuti u posebnom odlomku.

Na što biste trebali obratiti posebnu pozornost

Stranke mogu primijeniti uvjete DAP Incotermsa, bez obzira na to koji će prijevoz koristiti za prijevoz robe. Potrebno je jasno definirati i u ugovoru propisati mjesto gdje se roba treba isporučiti. Rizik do ovog trenutka u potpunosti snosi prodavatelj, tako da mora osigurati da naziv odredišta da kupac što je preciznije moguće.

Budući da Incoterms u cjelini ne određuje trenutak prijenosa vlasništva i ne prenosi ga na robu, a također ne navodi uvjete plaćanja, bit će potrebni dodatni pregovori i zasebni dogovor obje strane da riješiti ove probleme. Isto vrijedi i za utvrđivanje nadležnosti. Incoterms ne vrijede za robu prije i nakon isporuke. U ugovorima je potrebno navesti detalje prijenosa, prijevoza i isporuke robe. Utovar kontejnera ne smatra se pakiranjem i mora se posebno navesti u kupoprodajnom ugovoru.

Važno je uzeti u obzir da, iako Incoterms nije zakon, u nekim zemljama, na primjer, u Francuskoj, uključen je u pravno područje i ima status obvezujućeg akta. U ovom slučaju, odredbe sastavljenog sporazuma imat će glavnu ulogu,stoga je u njemu potrebno propisati sve točke koje su suprotne Incoterms, a koje je kupac dogovorio s partnerom.

Obveze između ugovornih strana prema uvjetima isporuke DAP Incoterms raspoređuju se na sljedeći način:

1. Odgovornosti prodavača.

• Odgovarajuća kvaliteta robe.
• Pripremite komercijalnu fakturu i dokumentaciju.
• Izvozno pakiranje i označavanje.
• Izvozne dozvole i carinske formalnosti.
• Iznajmite vozilo.
• Učitavam.
• Dostava na odredište.
• Pružanje dokaza o isporuci.

2. Odgovornosti kupca.

• Istovar pristigle robe.
• Uvozne formalnosti i dužnosti.
• Plati trošak pregleda prije otpreme.
• Dostava u vaše skladište.

Dakle, DAP je jedan od modernih i vrlo učinkovitih uvjeta za dostavu robe. Zahtijeva posebnu pažnju prodavatelja, koji snosi većinu troškova i obveza, prilikom sklapanja ugovornih odnosa.