FOB - uvjeti isporuke, ugovor, značajke i zahtjevi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Danas je vodeni prijevoz postao popularan. U ovom ćemo pregledu govoriti o tome koja su pravila Incotermsa, FOB uvjetima, a također ćemo razmotriti glavne točke odnosa između prodavača i kupca tijekom isporuke robe. Modeliranjem različitih situacija otkrit će se najvažnije značajke međunarodnih ugovora, te dati preporuke koje će pomoći početnicima da izbjegnu najčešće pogreške.

Što su FOB uvjeti?

Pogledajmo ovo pobliže. Dakle, odakle početi gledati na FOB? Incoterms uvjeti isporuke određena su pravila za obavljanje trgovačkih aktivnosti koja vam omogućuju da pojednostavite opskrbne lance. Oni propisuju raspodjelu troškova prijevoza, kao i trenutak prijenosa rizika s prodavatelja na kupca. FOB se koristi samo kada je u pitanju vodeni prijevoz. Domaći prijevoz tereta rijetko se koristi, pa bi bilo preporučljivo odmah razmisliti o međunarodnomopcija. Ova se osnova također može primijeniti na riječni promet unutar zemlje.

Kako znači FOB? U prijevodu s engleskog free on board znači "slobodan na brodu". Ova formulacija možda nije previše jasna, pa je vrijedno napraviti malu lingvističku analizu. Riječ "daska" u ovom slučaju znači "mjesto na brodu". "Free" znači da je dobavljač oslobođen svojih obveza nakon što je teret ušao u plovilo. Posljednjem trenutku posvećuje se povećana pozornost i zato što usluga utovara nije jeftina. U prosjeku je to oko 400 američkih dolara. Dakle, ako dobavljač u ugovoru navede FOB cijenu, on mora utovariti robu o svom trošku. Troškovi izvoznog carinjenja također su odgovornost prodavatelja.

Mjesto dostave

Kao i svaka druga Incoterms osnova isporuke, FOB uvjeti također uključuju određeno mjesto prijevoza. Za format o kojem se raspravlja, ovo je obično port terminal. Dobavljač obavlja sve izvozne formalnosti i ukrcava robu na brod. Nakon toga odgovornost za to prelazi na kupca.

Pored troškova ukrcaja na brod i pristojbi za izvozno carinjenje, dobavljač i dalje mora snositi troškove povezane s isporukom tereta u luku. Da bi to učinio, agent kupca kontaktira predstavnika prodavatelja kako bi se dogovorili o datumu utovara. Prazan kontejner naručen od strane kupca prenosi se u skladište kupca na utovar. Dostavakontejner prevozi agent prodavača.

Dostava prijevozom

Druga popularna shema se koristi ako postoji nekoliko dobavljača robe ili jedan dostavlja s različitih adresa. U tom slučaju prodavatelj prenosi robu vlastitim prijevozom do komasacijskog skladišta/terminala. Zatim se u njega ubacuje kontejner za utovar. U tom slučaju, prodavatelj će također platiti uslugu punjenja kontejnera - utovar robe od strane agenta.

Troškovi

Ovom artiklu treba posvetiti posebnu pažnju. FOB uvjeti isporuke također uključuju sljedeće stavke:

• prijevoz robe do izvozne luke (plaća prodavatelj);
• prosljeđivanje i utovar (dobavljač snosi troškove);
• pomorski prijevoz (plaća kupac);
• istovar i prosljeđivanje u luci uvoza (obračunava kupac);
• dostava i prosljeđivanje do mjesta carinjenja i istovara (plaća kupac).

Navedeno je klasična shema dijeljenja troškova. Međutim, postoji nekoliko luka u svijetu u kojima FOB uvjeti nalažu da ukrcaj na brod ide na teret kupca. Svi terminali u Sjedinjenim Državama rade prema ovoj shemi.

U sljedećem izdanju Incoterms-a ovi uvjeti mogu biti prikazani odvojeno, međutim, trenutno je bolje provjeriti kod otpremnika o čijem se trošku vrši utovar.

Sada kada ste pročitali glavne značajke FOB uvjeta isporuke, trebali bisterazmislite o mehanizmu interakcije s partnerima. Osnovna obveza kupca je da robu izvrši na vrijeme. Glavna obveza prodavatelja je staviti robu na raspolaganje kupcu i priložiti svu popratnu dokumentaciju.

Dizajn

Što trebate znati o ovome? Uvjeti FOB ugovora predviđaju pripremu niza dozvola i licenci. Ako ste kupac robe, onda ste odgovorni za sve troškove vezane uz carinjenje robe u zemlji uvoza i tranzita. Ako ste prodavatelj, morate o svom trošku osigurati izvozno odobrenje predviđeno rokom isporuke. Ostale formalnosti potrebne za izvoz robe također su odgovornost prodavatelja. Ako se registracijom bavi treća strana ili organizacija treće strane, tada odnosi s njim ni na koji način ne bi trebali utjecati na ispunjenje obveza prema kupcu.

Zaključivanje ugovora o prijevozu i osiguranju

Dakle, kako ovaj postupak funkcionira? Ugovor pod uvjetima FOB-a podrazumijeva skidanje odgovornosti s dobavljača za robu, nakon isporuke robe na brod. Stoga će kupac morati platiti usluge daljnjeg prijevoza. Istodobno, ne postoji obveza za prodavatelja odabrati agenta ili brodsku liniju. Također, nitko se ne može obvezati na dodatno osiguranje tereta. Prilikom carinjenja u zemlji uvoza, morat ćete dostaviti dokument koji označava troškove prijevoza do granice. Obično je dovoljna referenca-faktura od brodara.agent. Prilikom istovara na carinskom području Ruske Federacije pod uvjetima FOB-a, dovoljno je dostaviti samo dokaz o plaćanju vozarine. Manipulacije poput istovara i lučkog otpremanja nemaju nikakve veze s carinskom vrijednošću robe i ne utječu na obračun plaćanja.

Prodavatelj također nije dužan osigurati teret, a može odabrati brodskog agenta prema vlastitom nahođenju. Dobavljači u pravilu koriste usluge istih agenata s kojima kupac dogovara prijevoz. Ova shema je prihvatljiva ako je iznos plaćanja i naknada agenata prihvatljiv za sve sudionike u transakciji. Inače, možete koristiti usluge bilo koje druge prijevozničke tvrtke.

Isporuka robe i prihvaćanje isporuke

Koja je posebnost ovog procesa? FOB i CIF propisuju da kupac mora preuzeti isporuku. Sam proces je nominalni i predstavlja jednostavnu razmjenu dokumenata između agenata prodavatelja i kupca. Dobavljač je dužan u dogovoreno vrijeme isporučiti robu na brod i staviti je na raspolaganje prijevozniku s kojim je s kupcem sklopljen ugovor. U ovoj situaciji kao prijevoznik može djelovati brodska linija, logistička tvrtka ili špediter, koji kupuje s linije i preprodaje usluge dostave svojim kupcima, u našem slučaju kupcu. Pretpostavka da je mnogo jeftinije vući kontejner preko brodske linije nego preko agenta često je pogrešna. Činjenica je dabrodarske tvrtke obično agentima daju pristojne popuste. Takvi uvjeti rijetko se nude pojedinačnim kupcima kontejnerskog prijevoza. Osim toga, također treba uzeti u obzir da se brodarske tvrtke ne bave pružanjem lučkih usluga i daljnjim špedicijom. Radeći s agentom, možete odmah naručiti sve postupke vezane uz isporuku, od dostave kontejnera na brod do konačnog odredišta.

teretnica

Pogledajmo što je to i zašto je potrebno. Za preuzimanje tereta u odredišnoj luci, kupcu će biti potreban dokument kao što je teretnica. Podaci koje treba navesti u ovom radu moraju biti dogovoreni s kupcem. Zasebno, to bi trebalo biti propisano međunarodnim ugovorom. Obično agent izdaje teretnicu i dostavlja je prodavatelju nakon što su svi troškovi dostave i rukovanja plaćeni. Dobavljač zatim prosljeđuje teretnice kupcu. Ako se postupak odugovlači, kupac zajedno s prodavateljem može naručiti otpuštanje teleksa. To će uštedjeti na kurirskim troškovima i učiniti ga mnogo bržim.

Podjela rizika

Ovo pitanje treba prvo pročitati. Kako CIF i FOB uvjeti isporuke raspoređuju rizike? Dok se roba ne prenese na brod, odgovornost za nju leži na prodavatelju. Zatim odlazi do kupca. Ako se nešto dogodi na području luke tijekom ukrcaja kontejnera s robom, brod ga ima pravo ne ukrcati. Za brak u ovom slučaju bit će odgovoranprodavač. Ako je šteta nastala dok je roba već bila na brodu, odgovornost na kupcu leži na agentu.

Obavijesti

Ako ste kupac, agent koji vas zastupa mora pravodobno obavijestiti prodavatelja o dovršenju pošiljke jednim ili drugim plovilom. To će omogućiti dobavljaču da pripremi robu i carini je za izvoz. Prodavatelj je pak dužan obavijestiti kupca da je roba predana tvrtki navedenoj u ugovoru. Dobavljač može obavijestiti kupca u bilo kojem obliku koji mu odgovara, osim ako zaključenim ugovorom nije drugačije određeno.

Zaključak

U ovoj smo recenziji detaljno ispitali koji su FOB uvjeti, njihove karakteristike i karakteristike. Koriste se samo kada je riječ o prijevozu robe po vodi, a striktno propisuju postupak prijenosa robe. Obveze prodavatelja prestaju nakon što se roba ukrca na plovilo. Istodobno snosi sve troškove izvoznog carinjenja. Prodavatelj također snosi sve troškove vezane uz dostavu robe u luku. Kupac snosi sve troškove carinjenja robe u zemlji uvoza.