2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
Poljoprivreda koristi široku paletu strojeva, širokih i uskih primjena. Štoviše, neke od njegovih vrsta rade tijekom cijele godine, dok druge većinu vremena miruju u hangarima. Ali farmeri ne mogu bez obje tehnike. Tako, primjerice, tijekom žetve na polju možete vidjeti žitni kombajn, koji u naše vrijeme obavlja posao desetak kosilica. A radi se o vrlo složenom žitnom kombajnu koji izvodi nekoliko operacija u neprekidnom toku i uzastopno. Kombajn siječe žitarice, dovodi ih u vršalicu i melje žito iz klasja. Zatim ga odvaja od slame i ostalih nečistoća i transportira u bunker. I iz njega već s vremena na vrijeme ili čak kontinuirano mehanički istovaruje žito na drugi transport.
U principu, kombajn zamjenjuje tri jednostavnija stroja odjednom - kombajn, vijač i vršalicu. A na njega se mogu pričvrstiti dodatni čvorovi koji vam omogućuju berbu raznih usjeva. A rodno mjesto ovog čuda tehnologije su Sjedinjene Američke Države. Davne 1828. izumitelj S. Lane patentirao je komplekskombinirani stroj za žetvu žitarica. Morala je posjeći biljku žitarica, mlatiti je, a također očistiti žito od ljuske. Ali nikada nije izgrađena. A 1836. su dva izumitelja iz iste Amerike već montirala nešto slično kombajnu. Izgledalo je kao kolica na 4 kotača. A rotacija pogona rezne jedinice i bubnja za vršidbu izvođena je prijenosom sa stražnje osovine.
Ali kombajn, koji strukturno podsjeća na moderne modele, nabavila su 1836. dva druga izumitelja - J. Hascall i H. Moore. A ovaj stroj je već 1854. požnjeo 600 jutara žita. Zatim se postupno kombajn sve više usavršavao zajedno s razvojem tehnologije. A u Rusiju je prvi takav stroj, proizvođača Holt, doveden 1913. godine. Bila je to drvena konstrukcija na gusjeničnoj stazi. Imala je benzinski motor koji je istovremeno pokretao mehanizme za čišćenje i za kretanje. Ali nisu imali vremena koristiti ovaj kombajn, jer je rat ubrzo počeo.
A pod SSSR-om su se opet vratili kombinatima. U početku su se uvozili iz SAD-a, a paralelno su pokretali i vlastitu proizvodnju. A 1930. godine, prvi kombajn napustio je vrata tvornice Zaporizhia Kommunar, čija je cijena odgovarala radu mnogih ljudi. A do kraja iste godine tvornički su radnici već proizveli 347 ovih strojeva. Godinu dana kasnije, tvornica u Rostovu "Rostselmash" počela je proizvoditi poznate "Staljiniste". A 1932. godine u Saratovu je pokrenuta proizvodnja kombajna u tvornici Shelbodaev. Ovi modelibili daleko od savršenstva, ali su temeljito pomogli seljanima. A nakon rata u Uniji su se provodila ozbiljna znanstvena istraživanja koja su rezultirala modelima SK-5 i SK-6. Zatim, od 1970. godine, tvornica u Taganrogu počela je proizvoditi kombajn Kolos ili SK-6-ll, a Rostselmash - Niva SK-5.
I ti su strojevi dugo vremena orali polja Sovjetskog Saveza, a potom i nezavisnih država. A sada su ih zamijenili moderniji modeli, kao što je kombajn Polesie KZS-812-16. To je kompaktan i upravljiv stroj koji ima propusnost veću od 8 kg/s. Sposoban je proizvesti preko 12 tona žitarica na sat. Ovaj stroj pripada vrsti kombajna koji su već stekli široko priznanje. Imaju jedan bubanj za vršidbu, mlatilicu i klavijaturu slamotresa. A ovaj kombajn "Polesie" uključuje kombajn za žito ZhZK-6-5 i samohodnu vršalicu modela KZK-8-0100000.
Preporučeni:
Kako očistiti svoju kreditnu povijest u Rusiji? Gdje se i koliko dugo čuva kreditna povijest?
Nije lako dobiti zajam za klijente s delinkvencijom. Kako biste povećali svoje šanse za dobivanje kredita, morate potražiti opcije za poboljšanje svoje kreditne povijesti. Kreditnu povijest možete očistiti u roku od 1-3 mjeseca. To se može učiniti na nekoliko načina
Francusko ratno zrakoplovstvo. Povijest i suvremenost
Članak govori o povijesti formiranja i razvoja francuskog ratnog zrakoplovstva koje je u svom razvoju krenulo od dvokrilaca korištenih na poljima Prvog svjetskog rata do zrakoplova Rafale opremljenih najsuvremenijom avionikom
Novčanice i kovanice Egipta: povijest i suvremenost. Kako ne pogriješiti u razmjeni novca u Egiptu?
Odlazeći na odmor ili poslovno putovanje u Egipat, mnoge zanima pitanje njegove nacionalne valute. Naš će vam članak pomoći da shvatite kakav se novac koristi u ovoj arapskoj zemlji, razgovarati o novčanicama i kovanicama, a također napraviti kratku digresiju u povijest egipatske valute
Vodeće tvornice Omska i Omske regije: povijest i suvremenost
Tvornice Omska i Omske regije zauzimaju važno mjesto u ruskoj ekonomiji. Strateški položaj u samom središtu zemlje omogućuje lokalnim tvrtkama uspostavljanje poslovnih partnerstava s Istokom i Zapadom. U regiji su razvijene zrakoplovstvo, strojarstvo, metalurgija, obrambena i elektronička industrija
Tvornica autobusa Pavlovsky: povijest i suvremenost
U danima SSSR-a, "žljebovi" su bili poznati atribut urbanog krajolika. Autobusi u obliku bačve prevozili su putnike po gradovima i selima ogromne zemlje
