"Vostok" - lansirno vozilo. Prva raketa "Vostok"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-17 18:53

Drugi svjetski rat, osim što je donio ogroman broj nebrojenih žrtava i razaranja, doveo je do znanstvene, industrijske i tehnološke revolucije. Poslijeratna preraspodjela svijeta zahtijevala je da glavni konkurenti - SSSR i SAD - razviju nove tehnologije, razviju znanost i proizvodnju. Već 50-ih godina čovječanstvo je otišlo u svemir: 4. listopada 1957. prva svemirska letjelica lakoničnog naziva "Sputnjik-1" kružila je oko planeta, najavljujući početak nove ere. Četiri godine kasnije, raketa-nosač Vostok isporučila je prvog kozmonauta u orbitu: Jurij Gagarin postao je osvajač svemira.

Pozadina

Drugi svjetski rat, suprotno težnjama milijuna ljudi, nije završio u miru. Počeo je sukob između zapadnog (predvođenog Sjedinjenim Državama) i istočnog (SSSR) bloka - prvo za dominaciju u Europi, a potom i u cijelom svijetu. Izbio je takozvani "hladni rat" koji je prijetio da se svakog trenutka razvije u vruću fazu.

Sa stvaranjem atomskog oružja, postavilo se pitanje najbržih načina da ga se dostavi na velike udaljenosti. Sovjetski Savez i SAD jesuoklada na razvoj nuklearnih projektila sposobnih za nekoliko minuta pogoditi neprijatelja koji se nalazi na drugoj strani Zemlje. Međutim, paralelno, strane su kovale ambiciozne planove za istraživanje bliskog svemira. Kao rezultat toga, stvorena je raketa Vostok, Gagarin Jurij Aleksejevič postao je prvi kozmonaut, a SSSR je preuzeo vodstvo u raketnoj sferi.

Svemirska bitka

Sredinom 1950-ih, balistička raketa Atlas stvorena je u Sjedinjenim Državama, a R-7 (budući Vostok) stvorena je u SSSR-u. Raketa je stvorena s velikom marginom snage i nosivosti, što joj je omogućilo da se koristi ne samo za uništavanje, već iu kreativne svrhe. Nije tajna da je glavni dizajner raketnog programa Sergej Pavlovič Koroljov bio pristaša ideja Ciolkovskog i sanjao o osvajanju i osvajanju svemira. Mogućnosti R-7 omogućile su slanje satelita, pa čak i vozila s posadom izvan planeta.

Zahvaljujući balističkom R-7 i Atlasu čovječanstvo je po prvi put uspjelo prevladati gravitaciju. U isto vrijeme, domaći projektil, sposoban isporučiti 5 tona tereta na cilj, imao je veće rezerve za poboljšanje od američkog. To je, zajedno s geografskim položajem obiju država, odredilo različite načine stvaranja prve letjelice s ljudskom posadom (PCS) "Merkur" i "Vostok". Lansirna raketa u SSSR-u dobila je isto ime kao PKK.

Povijest stvaranja

Razvoj broda započeo je u Projektnom birou S. P. Koroljeva (sada RSC Energia)jesen 1958. Kako bi dobio na vremenu i “obrisao nos” Sjedinjenim Državama, SSSR je krenuo najkraćim putem. U fazi projektiranja razmatrane su različite sheme brodova: od modela s krilima, koji je omogućio slijetanje na određenom području i gotovo na aerodromima, do balističkog - u obliku kugle. Stvaranje krstareće rakete velike nosivosti povezano je s velikom količinom znanstvenih istraživanja u usporedbi sa sfernim oblikom.

Interkontinentalni projektil R-7 (MR) nedavno dizajniran za isporuku nuklearnih bojevih glava uzet je kao osnova. Nakon modernizacije nastao je Vostok: lansirno vozilo i istoimeno vozilo s posadom. Značajka svemirske letjelice Vostok bio je odvojeni sustav slijetanja za vozilo za spuštanje i astronauta nakon katapultiranja. Ovaj je sustav bio namijenjen hitnoj evakuaciji broda u aktivnoj fazi leta. To je jamčilo očuvanje života, bez obzira na to gdje je slijetanje izvršeno - na tvrdu podlogu ili vodeno područje.

Dizajn lansirnog vozila

Za lansiranje satelitskog broda u orbitu oko Zemlje, razvijena je prva raketa Vostok za civilne potrebe na bazi MP R-7. Njegovi projektantski testovi u bespilotnoj verziji započeli su 5. svibnja 1960., a već 12. travnja 1961. prvi put se dogodio let s ljudskom posadom u svemir - građanina SSSR-a Yu. A. Gagarina..

Korištena je trostupanjska shema dizajna, koristeći tekuća goriva (kerozin + tekući kisik) u svim fazama. Prve dvije faze sastojale su se od 5 blokova:jedan središnji (maksimalni promjer 2,95 m; duljina 28,75 m) i četiri bočne (promjer 2,68 m; duljina 19,8 m). Treći je bio spojen šipkom na središnji blok. Također sa strane svake pozornice bile su upravljačke komore za manevriranje. U dijelu glave postavljena je PKK (u daljnjem tekstu - umjetni sateliti), prekrivena oblogom. Bočni blokovi su opremljeni repnim kormilima.

Specifikacije Vostok prijevoznika

Raketa je imala maksimalni promjer od 10,3 metra s duljinom od 38,36 metara. Početna težina sustava dosegla je 290 tona. Procijenjena težina tereta bila je gotovo tri puta veća od američke i iznosila je 4,73 tone.

Vučne sile blokova ubrzanja u praznini:

• centralno – 941 kN;
• bočno – 1 MN svaki;
• 3. stupanj - 54,5 kN.

PKK konstrukcija

Raketa s posadom "Vostok" (Gagarin kao pilot) sastojala se od vozila za spuštanje u obliku kugle s vanjskim promjerom od 2,4 metra i odvojivog pretinca za instrumente i agregat. Toplinski zaštitni premaz spuštenog vozila imao je debljinu od 30 do 180 mm. Trup ima pristup, padobran i tehnološka vrata. Vozilo za spuštanje sadržavalo je napajanje, kontrolu topline, kontrolu, održavanje života i sustave za orijentaciju, kao i kontrolnu palicu, sredstva komunikacije, određivanje smjera i telemetriju te astronautsku konzolu.

U instrumentalno-agregatnom odjeljku nalazili su se sustavi upravljanja i orijentacije za kretanje, napajanje, VHF radio komunikacije, telemetrija i uređaj za programsko vrijeme. 16 cilindara sadušik za korištenje u sustavu orijentacije i kisik za disanje, hladni radijatori sa šarkama sa roletama, senzori za sunce i motori za orijentaciju. Za spuštanje iz orbite dizajniran je kočioni pogonski sustav, stvoren pod vodstvom A. M. Isaeva.

Useljivi modul sastoji se od:

• tijelo;
• motor kočnice;
• sjedalo za izbacivanje;
• 16 plinske boce za održavanje života i orijentaciju;
• termalna zaštita;
• pretinac za instrumente;
• ulazni, tehnološki i servisni otvori;
• spremnik za hranu;
• antenski kompleks (traka, opća radiokomunikacija, zapovjedni radiokomunikacijski sustav);
• kućište za električne konektore;
• remen za kravatu;
• sustavi paljenja;
• elektronička jedinica;
• porthole;
• televizijska kamera.

Projekt Mercury

Ubrzo nakon uspješnih letova prvih umjetnih Zemljinih satelita, stvaranje svemirske letjelice "Merkur" s ljudskom posadom naglašeno je u američkim medijima, čak je nazvan i datum njenog prvog leta. U tim je uvjetima bilo iznimno važno osvojiti vrijeme kako bi izašli kao pobjednici u svemirskoj utrci i istovremeno svijetu pokazali superiornost jednog ili drugog političkog sustava. Kao rezultat toga, lansiranje rakete Vostok s čovjekom na brodu zbunilo je ambiciozne planove konkurenata.

Razvoj Merkura započeo je u McDonnell Douglasu 1958. godine. Dana 25. travnja 1961. prvilansiranje bespilotnog vozila po suborbitalnoj putanji, a 5. svibnja - prvi let s posadom astronauta A. Sheparda - također po suborbitalnoj putanji u trajanju od 15 minuta. Tek 20. veljače 1962. godine, deset mjeseci nakon Gagarinovog leta, dogodio se prvi orbitalni let (3 orbite u trajanju od oko 5 sati) astronauta Johna Glenna na brodu "Friendshire-7". Za suborbitalne letove korišteno je lansirno vozilo Redstone, a za orbitalne letove Atlas-D. Do tada je SSSR imao svakodnevni let u svemir G. S. Titova na svemirskom brodu Vostok-2.

Karakteristike useljivih modula

svemirski brod	"Istok"	"Merkur"
Booster	"Istok"	Atlas-D
Dužina bez antena, m	1, 4	2, 9
Maksimalni promjer, m	2, 43	1, 89
Zapečaćeni volumen, m3	5, 2	1, 56
Slobodan volumen, m3	1, 6	1
Početna masa, t	4, 73	1, 6
Masa vozila za spuštanje, t	2, 46	1, 35
Perigej (visina orbite),km	181	159
Apogej (visina orbite), km	327	265
Orbitalni nagib	64, 95˚	32, 5˚
Datum leta	1961-12-04	20.02.1962
Trajanje leta, min	108	295

Vostok je raketa u budućnost

Uz pet probnih lansiranja brodova ovog tipa, obavljeno je i šest letova s posadom. Kasnije su na bazi Vostoka stvoreni brodovi serije Voskhod u verzijama s tri i dva sjedala, kao i Zenith foto-izviđački sateliti.

Sovjetski Savez je prvi lansirao u svemir umjetni Zemljin satelit i letjelicu s čovjekom na brodu. U početku je svijet usvojio riječi "satellite" i "cosmonaut", ali su ih s vremenom u inozemstvu zamijenili "satellite" i "astronaut" na engleskom jeziku.

Zaključak

Svemirska raketa "Vostok" omogućila je otkrivanje nove stvarnosti za čovječanstvo - da siđe sa zemlje i posegne za zvijezdama. Unatoč uzastopnim pokušajima da se omalovaži značaj leta prvog svjetskog kozmonauta Jurija Aleksejeviča Gagarina 12. travnja 1961., ovaj događaj nikada neće izblijedjeti, jer je to jedna od najsvjetlijih prekretnica u čitavoj povijesti civilizacije.