Cjevovodni transport: ruski naftovodi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Ruski naftovodi su jedna od ključnih komponenti sektora goriva i energije u gospodarstvu zemlje. Danas Ruska Federacija ima široku mrežu naftovoda, plinovoda i naftovoda različitog značaja. Cjevovodni transport povezuje teritorije većine subjekata Federacije, a služi i za izvoz ugljikovodika i proizvoda njihove prerade.

Klasifikacija cjevovoda

Cjevovodi su podijeljeni prema namjeni:

• Lokalci povezuju objekte unutar polja, skladišta nafte i plina, rafinerija.
• Regionalni cjevovodi imaju dužinu od nekoliko desetaka kilometara. Povezuju naftna polja s glavnom stanicom, sa punktovima za utovar nafte (utovar) na vodni ili željeznički transport, s glavnim cjevovodom.
• Glavni - cjevovodi dužine preko 50 km, promjera cijevi od 200 mm do 1400 mm i više. Udaljenost na kojoj se proizvodi mogu transportirati takvim cjevovodima mjeri se stotinama ili tisućama kilometara. Crpljenje se ne vrši od strane jedne kompresorske stanice, već od nekoliko smještenih duž trase cjevovoda. Ovisno o naftovodu koji se crpi, glavni se cjevovod naziva naftovod (crpanje sirove nafte), produktovod (naftni proizvodi), naftovod, plinovod, cjevovod kerozina, itd.

Glavni cjevovodi rade kontinuirano, njihovo kratkotrajno zaustavljanje je moguće u slučaju nesreće, popravka ili planirane zamjene dijelova.

Razvoj naftovoda u Rusiji

Povijest razvoja naftovoda u Rusiji neraskidivo je povezana s razvojem naftne industrije. Godine 1901. gotovo polovica svjetske proizvodnje nafte proizvedena je u državi. S povećanjem količine sirovina sve se češće postavljalo pitanje njezinog transporta. Kako bi se smanjila gužva na željeznici i smanjili troškovi transporta, opravdana je ekonomska isplativost izgradnje cjevovoda.

Prvi magistralni naftovodi u Rusiji ukupne dužine 1147 km izgrađeni su na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće i spojili su polja u okolici Bakua s rafinerijama nafte. Inicijativa za izgradnju prvog produktovoda pripala je D. I. Mendeljejev. Plan je proveden 1906. godine. Proizvodni cjevovod dužine 831 km, veličine cijevi od 200 mm i 13 kompresorskih stanica bio je najveći u svijetu u to vrijeme i dopremao je kerozin od Bakua do Batumija za naknadni izvoz.

U prijeratnim godinama glavni tokovi nafte i naftnih derivata padali su na Kaspijsko more, Kavkaz i bazen Volge. Pušteni su u rad naftovod Grozni-Tuapse (649 km, promjer 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) i naftovod Mangyshlak-Samara i Ust-Balyk-Almetyevsk.

Naftovodi Rusije (tada SSSR) dobili su novi krug razvoja u poslijeratnim godinama. Vrhunac se dogodio u razdoblju naglog razvoja proizvodnje i prerade nafte u Volgo-Uralskom bazenu i razvoja sibirskih polja. Izgrađeni su magistralni cjevovodi značajne duljine promjera do 1200 mm. Zahvaljujući nekima od njih (na primjer, Surgut-Polotsk), sibirska nafta počela se isporučivati u središnje regije Rusije, Bjelorusije i b altičkih država.

Prednosti cjevovodnog transporta

Naftovodi i plinovodi Rusije dobili su najintenzivniji razvoj u drugoj polovici 20. stoljeća. Danas, po volumenu i specifičnoj težini transportiranih ugljikovodika, cjevovodni transport stabilno zamjenjuje željeznički i vodni transport nafte i naftnih derivata. Glavne prednosti naftovoda i plinovoda su:

• Velika udaljenost prijenosa, gladak rad, značajna propusnost, minimalni gubici.
• Širok raspon viskoziteta pumpanih naftnih derivata.
• Stabilan rad u različitim klimatskim zonama.
• Mogućnost izgradnje cjevovoda u gotovo svakom području.
• Visoka razina mehanizacije skonstrukcija.
• Automatizacija sustava upravljanja procesima.

Glavni nedostatak cjevovodnog transporta smatra se prilično velikim ulaganjem u fazi izgradnje.

Najveći ruski naftovodi

1. Baku - Novorossiysk - naftovod za pumpanje kaspijske nafte u luku Novorossiysk.
2. Balakhany - Crni grad je prvi naftovod u Rusiji, pušten u rad 1878. Naftovod povezuje polje Balakhani na poluotoku Abšeron i rafinerije nafte u blizini Bakua.
3. B altička plinovodna mreža. Projektni kapacitet je 74 milijuna tona nafte godišnje. Povezuje morsku luku Primorsk s naftnim poljima u zapadnom Sibiru i regiji Ural-Volga.
4. Istočni Sibir - Tihi ocean - cjevovod koji povezuje sibirska polja s utovarnom lukom Kozmino kod Nahodke. Operater naftovoda je OAO AK Transneft. Duljina od 4188 km omogućuje izvoz ruske nafte na tržišta azijsko-pacifičke regije i SAD-a.
5. Naftovod Druzhba najveći je svjetski sustav magistralnih cjevovoda izgrađenih za opskrbu naftom i naftnim derivatima socijalističkim državama istočne Europe. Sada radi za izvozne isporuke u Europu.
6. Grozny-Tuapse je prvi ruski glavni naftovod srednjeg promjera, izgrađen početkom 20. stoljeća za transport kavkaske nafte do obale Crnog mora.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC)povezuje polja u zapadnom Kazahstanu s terminalom na obali Crnog mora u blizini Novorossiyska.
8. Naftovod Murmansk kapaciteta 80 milijuna tona povezuje naftna polja Zapadnog Sibira i morsku luku Murmansk.
9. Surgut - Polotsk je naftovod koji povezuje zapadni Sibir s Bjelorusijom i dalje s b altičkim zemljama i Poljskom.
10. Jedini grijani glavni naftovod Uzen - Atyrau - Samara.

Izvoz naftovodom

Trenutno, ruski naftovodi čine 84% nafte koja se izvozi izvan zemlje. Preostalih 13% odnosi se na željeznički promet, a 3% na vodni i riječni promet. OAO AK Transneft jedini je operater naftovoda u Rusiji. Ona čini 97% sve transportirane nafte proizvedene u zemlji. Duljina cjevovodnog sustava tvrtke je više od 217 tisuća km, što povezuje glavne regije proizvodnje nafte u Rusiji s prodajnim tržištima u Europi. Od ukupnog transportnog sustava, 46,7 tisuća km su naftovoda, a 19,3 tisuće km naftovoda.

Glavni ruski naftovodi uključeni u izvoz:

• B altički naftovod, kapacitet - 74 milijuna tona godišnje;
• Cjevovodni sustav Druzhba. Jedna od grana ove autoceste ide u Poljsku, druga - u Slovačku. Ukupna propusnost - 90 milijuna tona;
• Crnomorski naftovodi – 43 milijuna tona

Smjer koji najviše obećavaza razvoj ruskog izvoza nafte je istočnosibirski, zbog brzog rasta potrošnje nafte u Kini.