Tko je dirigent i što bi trebao biti sposoban raditi?

Sadržaj:

Tko je dirigent i što bi trebao biti sposoban raditi?
Tko je dirigent i što bi trebao biti sposoban raditi?

Video: Tko je dirigent i što bi trebao biti sposoban raditi?

Video: Tko je dirigent i što bi trebao biti sposoban raditi?
Video: ВСЯ НОЧЬ С ПОЛТЕРГЕЙСТОМ В ЖИЛОМ ДОМЕ, я заснял жуткую активность. 2024, Svibanj
Anonim

Tko je dirigent? Zašto je tim ljudima neugodno govoriti o tome gdje rade? Kakav je ovo posao: kondukter u trolejbusu? Tko i kako može zauzeti ovu poziciju? A što osoba koja prodaje karte ima zajedničko sa aparatom za zavarivanje velikih dijelova?

vodič za zavarivanje
vodič za zavarivanje

Dirigent nije samo čovjek

Tko je dirigent? Navikli smo da se radi o osobi koja prodaje karte u javnom prijevozu. I malo ljudi koji nisu povezani s tehnologijom zna da još uvijek postoji vodič za zavarivanje. Što im je zajedničko - predmet i osoba? Vjerojatno dogovor. Pribor za zavarivanje pomaže da se dijelovi koje je potrebno zavariti učvrstiti u pravom položaju. Osoba čija se profesija zove istom riječju omogućuje evidentiranje ljudi koji su platili, a ne platili cestarinu. Onaj koji je potreban za zavarivanje osigurava kvalitetu budućih mehanizama. Svatko tko radi u gradskom prometu osigurava provedbu plana od strane vozača, a time i cijele industrije. Zato su u službenim dužnostima ovih stručnjaka utvrđeni vrlo ozbiljni zahtjevi. Kao i svaka zaposlena osoba, kondukter u trolejbusu ili autobusu trebao bi znati:

  • vaša prava i obveze;
  • dokumenti vezani uz njegov rad;
  • pravila za prijevoz ljudi i prtljage;
  • postojeće tarife;
  • apsolutno sva zaustavljanja na ruti.

Pored ovih očitih dužnosti, kondukter trolejbusa ili bilo kojeg drugog prijevoza mora imati određene vještine. Bez njih, službene, isplaćene "bijele" plaće, možda neće biti zaposlen.

kondukter trolejbusa
kondukter trolejbusa

Kondukter je prijatelj putnika

Tko je dirigent? Najbolji prijatelj putnika. Svašta se može dogoditi u javnom prijevozu. Postoje slučajevi kada su ljudi imali srčani udar ili porođaj, ljudi slomili ruke ili noge, počeli rješavati stvari šakama. Vozača ne može omesti buka u kabini, pa je misija održavanja normalna atmosfera potpuno je povjerena onome tko prodaje karte. Poslovna zaduženja jasno pokazuju da kondukter trolejbusa ili tramvaja, autobusa mora znati:

tko je dirigent
tko je dirigent
  • pravila za pružanje prve pomoći i moći koristiti ovo znanje u praksi;
  • pravila za siguran prijevoz putnika, rad trolejbusa;
  • ispravno postupite u hitnim slučajevima.

Iskusni stručnjaci kažu da kondukter trolejbusa, kao i svakog drugog prijevoza, mora biti izvrstan psiholog. Tko češće od ostalih koristi gradske trolejbuse? Pospani radnici, rano ujutro pokušavaju doći do tvornica. Umorni i iziritirani zaposlenici koji nemajunjihove automobile. Starice, djeca… Većinu putnika nervira simpatija i zaokupljeni vlastitim problemima. Ljudi u ovoj državi su najagresivniji. Dirigent mora spriječiti ispoljavanje nakupljene agresije. I mora skupiti novac za put. To nije lako, s obzirom da se sastav putnika mijenja gotovo na svakom stajalištu, a morate se sjetiti u lice svima koji su već platili. Tko može raditi takav posao? Mora li kondukter biti dobrog zdravlja?

Zahtjevi za fizičko stanje dirigenta

Da bi proveo 8-12 sati (toliko traje smjena) u kabini trolejbusa, neprestano se krećući s jednog kraja na drugi, kondukter mora biti fizički izdržljiva osoba. Ne treba se bojati ni vrućine ljeti, ni mraza zimi, ni propuha tijekom cijele godine. I također dobar stručnjak:

  • govori jezikom putnika (što znači da ne pada u nesvijest od obilja nepristojnih jezika);
  • s djecom i inteligentnim putnicima komunicira pristojno i kulturno;
  • ne bojati se tražiti plaćanje od pripitih svađača i tinejdžera huligana;
  • povremeno može poboljšati raspoloženje dobrom šalom.

Ovi zahtjevi nisu navedeni u uputama, potrebne vještine stječu se tek u procesu.

Tko može raditi kao dirigent?

raditi kao dirigent
raditi kao dirigent

Tko je dirigent? Radnik s malom plaćom. Svaka osoba koja pristane primati 6-7 tisuća mjesečno za svoj naporan rad može imati poziciju. Vrlo niska plaća čini profesijuizuzetno nepopularan, a promet u transportnim poduzećima je kontinuiran. Međutim, vozači pronalaze izlaz. U mnogim gradovima kondukteri rade neformalno, za gotovinu. Međutim, takvim zapošljavanjem se krši zakon. Najčešće karte u prijevozu prodaju osobe bez obrazovanja, koje ne mogu pronaći stalan, dobro plaćen posao. To ne znači da se dirigentski rad ne poštuje u društvu. Sva zanimanja su časna. Ali malo je vjerojatno da će osoba koja je završila institut i koja zna graditi kuće, podučavati ili liječiti ljude rado zauzeti takvu poziciju.

Preporučeni: