Porez na luksuz. Popis automobila koji podliježu porezu na luksuz

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Mnogi su ljudi čuli takvu frazu kao porez na luksuz. Što to znači? Koja je definicija ovog pojma? Čemu služi? Pitanje je zanimljivo. I prilično ažurno. Dakle, vrijedi razmotriti ovu temu detaljnije i razgovarati o svim njezinim nijansama.

Malo povijesti

Porez na luksuz nije došao niotkuda. Naprotiv, nastao je s određenim namjerama i jako dugo. Od davnina, država je uvela jedan vrlo učinkovit način nadopunjavanja vlastite riznice. Ovo je bio porez na luksuz. Određeni iznos koji su imućni ljudi dužni (!) platiti državi za to što su … bogati. I svi su se tome posvetili. Ljudi koji su posjedovali luksuzna imanja, skupe kočije, rasne pse… morali su svake godine slati određenu svotu novca državnim vladarima. Navodno je izašla kako bi podržala životobitelji monarha na pristojnoj razini. Povijest kaže da je Engleska predak ovog zakona.

U Rusiji se ideja o uvođenju poreza na luksuz pojavila 2012. godine. Ali samo nitko nije mogao precizirati što je točno potrebno za “jednadžbu” bogatih. Često se pokaže da je tu ideju, zapravo, nerealno provesti. Ali tada je ipak zakon odobren. A sada bogati ljudi moraju postati manje bogati - zbog činjenice da si mogu puno priuštiti. Evo ironije.

"Dobre" vijesti za vozače

Porez na luksuzne automobile primljen je odmah. Pretprošle godine, 2014., na popis takvih automobila našlo se 187 različitih modela. Sve je u luksuznoj klasi. No prošle, 2015. godine, popis je postao puno duži. Broj se povećao na 279 modela! Ali takav je rast posljedica promijenjenog tečaja rublje.

Iznos "za bogatstvo" trebali bi platiti oni ljudi koji su potrošili više od tri milijuna rubalja na svoj automobil. U protekloj godini cijena automobila značajno je porasla. Mnogi trgovci nisu se ustručavali povećati cijene za oko trećinu! Zamislimo odgovarajuću situaciju. Osoba koja je kupila ovaj ili onaj model za, recimo, 2.500.000 rubalja 2014., u sljedećoj, 2015. godini, već bi potpala pod porez na luksuz. Popis bi se dopunio ovim modelom, budući da, s obzirom na cijene povećane za 30 posto, više ne bi koštao 2,5 milijuna rubalja, već 3,25 milijuna.

Koeficijenti i izračun

Pa prijeDa biste naveli automobile (porez na luksuz, kao što već možete razumjeti, utjecao je na mnoge modele), morate reći nešto o tome kako se izračunava iznos i, u principu, o kakvom se procesu radi.

Kako bi zakon bio sastavljen u skladu sa svim pravilima, razvijena je jasna klasifikacija. Progresivno povećava porez. Manja starost i veća vrijednost automobila - veći porez.

Minimalna oznaka bila je tri milijuna rubalja. Od 3 do 5, točnije. Ljudi koji su za ovaj iznos kupili automobil u godini kada je uveden porez bili su prisiljeni platiti porez na prijevoz uvećan za jedan i pol puta. Više sreće imali su sretnici koji su postali vlasnici ovog modela godinu dana ranije. Porez im je povećan samo 1,3 puta. Vlasnici istog automobila s 3 godine iskustva (odnosno auto je kupljen pretprošle godine) imali su punu sreću. Iznos poreza za njih je povećan za samo 10 posto. A oni automobili stariji od tri godine (i ako koštaju manje od 5 milijuna rubalja) više se ne smatraju luksuzom.

Dakle, prva traka je od 3 do 5 milijuna rubalja. Drugi je veći, od pet do deset milijuna. A u prvih pet godina automobili vrijedni toliko novca bit će oporezivani 2 puta. Ali najskuplja kategorija su modeli za koje je vlasnik platio više od 10 milijuna rubalja. Njihova dob može biti 10 godina ili manje. Porez na prijevoz u ovom slučaju se utrostručuje.

Ilustrativan primjer

Sada zapravo možete pokazati što je porez na luksuz. Automobili koji se nalaze na popisu oporezivih vozila su raznoliki. Tako, na primjer, osoba kupi Bentley Arnage, odlučivši biti originalnija od ostalih koji kupuju sve vrste Toyota Camry. Hoće li ovaj automobil biti u takozvanoj “zoni rizika”? Uostalom, kada je ovaj auto bio novitet, za njega su davali mnogo novca. Ali ovdje je sve jednostavno. Ovaj auto nije na popisu, jer je, prvo, star, a drugo, ne košta onoliko koliko se prije morao platiti.

Cijena u rubljama

Dakle, postalo je jasno što je porez na luksuz. Računica je također jasna. A sada bih vam htio reći koliko će sve to biti u rubljama. Jer određeni brojevi uvijek stavljaju sve na svoje mjesto.

Uzmimo, na primjer, "Audi" s 3-litrenim motorom od 245 konjskih snaga ispod haube. Ima prilično skromnu cijenu, tako da će cestarina biti 18.375 rubalja - i to bez raznih vrsta aditiva. A ako kupite i Audi, ali s 4,2-litrenim agregatom za 340 konja? Tada se morate izdvojiti. Najprije se dodaje maksimalna ponuda za "konje". Drugo, ukupan iznos se povećava za jedan i pol puta. Zbog tog istog poreza za bogate. Dakle, više od 50 tisuća rubalja, koje će trebati platiti, pretvara se u čak 76.500 rubalja. Dakle, "sretni" vlasnik automobila prijavljuje još 25,5 tisuća odozgo. Zato što je ovaj Audi na popisu automobila.

Porez na luksuz također čeka one ljude koji su kupili BMW 535d xDrive. Iako ne, bolje je kao primjer navesti bavarski X5M. Ovaj automobil, koji se može pohvaliti motorom od 575 konjskih snaga, koštat će svojevlasnik gotovo 130 tisuća rubalja godišnje, zajedno sa svim naknadama.

Za elitni "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasa - ekskluzivno!) Morat ćete platiti gotovo 100 tisuća rubalja. V6 motor ispod haube, plus cijena je primjerena.

"Luxury Budget" modeli

Sada možete navesti popis automobila. Porez na luksuz ovisi o različitim kriterijima, koji su svi gore navedeni. Dakle, od gotovo 300 automobila za koje "bogati moraju platiti", 166 modela je uključeno u kategoriju relativno proračunskih (odnosno onih koji koštaju od 3 do 5 milijuna rubalja). Od toga - 24 "Audija" (postoje i dizelske i benzinske verzije), uglavnom svi "quattro"; 30 BMW automobila (kupe, limuzine, Gran Turismo pa čak i kabrioleti); jedan Cadillac (naravno, radi se o modelu Escalade spanlatinum). Na popisu su i četiri Chevroleta, dva Hyundaija, tri Infinitisa i čak 19 Jaguara. 22 automobila Land Rover, dva Lexusa, jedan Maserati i jedan Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedesa, Porschea i Volkswagena – otprilike isto toliko. Općenito, na popisu je puno automobila. I svi moraju platiti porez na luksuz. Automobili koji se obračunavaju individualno, naravno, već su skupi, a tu su i dodatni troškovi. Dobra vijest je da cijeli iznos plaćate odjednom i zaboravite do sljedeće godine.

Najluksuzniji automobili

Popis automobila je beskonačan. Gotovo tri stotinemodeli se ne mogu navesti. Može se reći jedno - kategorija od 5 do 10 milijuna rubalja uključuje i Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsche, Jaguare” i jedan Lexus.

Popis od 10 do 15 milijuna prikazuje iste marke, ali različite modele. Osim toga, dodan je još jedan primjerak iz Ferrarija, Rolls-Roycea i Lamborghinija.

Posljednja, najskuplja kategorija uključuje Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce i Mercedes G 65 AMG. Da ne idemo daleko, Bugatti Veyron Super Sport, koji se može pohvaliti motorom od 1200 konjskih snaga, izvrstan je primjer basnoslovnog poreza. 540 tisuća rubalja - to je njegova cijena.