Organizaciona struktura Ruskih željeznica. Shema upravljačke strukture Ruskih željeznica. Struktura ruskih željeznica i njezinih odjela

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-07 20:59

Organizacijska struktura je skup službi i odjela čija je glavna zadaća razvijati i provoditi različite vrste upravljačkih odluka. Ruske željeznice jedna je od najvećih transportnih kompanija na svijetu. Operativna duljina željezničkih pruga u našoj zemlji je 85,5 tisuća km. Istodobno, elektrificirano - 42,3 tisuće km. Naravno, upravljanje tako velikim holdingom je prilično teško. Organizacijska struktura Ruskih željeznica uključuje mnoge odjele i organizacije.

Malo povijesti

1834. godina smatra se početkom razvoja željeznica u Rusiji. Tada je, na poziv Rudarskog društva, u zemlju došao poznati inženjer Franz von Gerstner. Proputovao je cijelu državu kako bi utvrdio isplativost izgradnje željeznice u određenim regijama i podnio izvješće kralju.

Prva je izgrađena poznata Carskoselska cesta (1836.). Godine 1845. Rusija je već počela proizvoditi vlastite parne lokomotive. Uglavnom su se u to vrijeme željeznice gradile novcem dobivenim od prodajeAljaska.

Danas je 80% staza u Rusiji ono što je postavljeno prije 1917. Međutim, željeznice su se prilično aktivno gradile i u sovjetsko vrijeme. Na primjer, položene su sjevernopečerske i bajkalsko-amurske magistrale.

Do danas, Ruske željeznice LLC je aktivno razvijajuća vertikalno integrirana tvrtka. Prateći najbolje standarde organizacijskog djelovanja, prepoznaje korporativno upravljanje kao nužan uvjet za uspješnost poslovanja i povećanje atraktivnosti u smislu ulaganja. Zapravo, same željeznice u 21. stoljeću razvijaju se u duhu vremena - pokreću se brze linije, otvaraju se online blagajne itd.

Struktura ruskih željeznica: upravna tijela

Registrirane Ruske željeznice kao otvoreno dioničko društvo. Glavna upravljačka tijela društva su:

1. Glavna skupština dioničara.
2. Upravni odbor.
3. Ukrcaj.

Organizaciona struktura ruskih željeznica: shema

Glavna tijela koja čine Ruske željeznice su:

1. Upravljački aparat.
2. Različite vrste strukturnih podjela.
3. Uredi u drugim zemljama.
4. Podružnice u Rusiji.
5. Suradnici i podružnice.

Upravljački aparat

Struktura Ruskih željeznica uključuje, između ostalog, različite odjele koji zapravo upravljaju osobljem, itakođer kontrolira investicijske i komercijalne aktivnosti te uvođenje raznih vrsta inovativnih tehnologija. Postoje, na primjer, odjeli Ruskih željeznica uključeni u organizacijske aktivnosti podružnica. Računovodstveni servis, koji je dio aparata, odgovoran je za imovinski i financijski položaj poduzeća.

Pododjele

Od podružnica, takvi se odjeli razlikuju po tome što nisu samostalna pravna osoba i djeluju samo u ime same tvrtke, u ovom slučaju Ruskih željeznica. Strukturne podjele Ruskih željeznica uključuju razne. Na primjer, Centar za carinske aktivnosti organizira rad na smanjenju troškova pri prolasku carinske kontrole robe, rizika pri sklapanju inozemnih gospodarskih transakcija, razvoju mreže skladišta za privremeno skladištenje itd. Struktura Ruskih željeznica i njezinih odjela prilično je komplicirana. Ova tvrtka je zapravo jako velika.

Uredi u drugim zemljama

Organizacijska struktura Ruskih željeznica uključuje takve odjele. Oni se bave koordinacijom prijevoza izvan Rusije. Ruske željeznice trenutno su otvorile predstavništva u državama kao što su Kina, Bjelorusija, Estonija, Slovačka, Finska, Ukrajina itd. Njihov glavni zadatak je povećati učinkovitost rada željezničkih vozila Ruskih željeznica na području određene zemlje, za što brži istovar vagona i njihov povratak u Rusiju, povećavajući kapacitet ruta.

Ruske željeznice grane daljeteritorij Ruske Federacije

Uključuje strukturu Ruskih željeznica i uključuje 16 željeznica. Na primjer, ogranci Ruskih željeznica su Istočnosibirska, Kujbiševska, Južnouralska itd. željeznice. Ova tvrtka također uključuje:

• u području građevinarstva - 2 grane;
• popravak željezničkih vozila - 2;
• postrojenja - 4;
• društvena sfera - 1;
• ekonomska i financijska sigurnost - 6;
• informacije i komunikacija - 3.

Osim toga, struktura Ruskih željeznica uključuje čak devet projektantskih biroa. Njihov glavni zadatak je pružiti inženjersku podršku za održavanje, rad i popravak željezničkih vozila.

Suradnici i podružnice

Organizaciju rada ovih odjela u Ruskim željeznicama vodi poseban odjel. Kao primjer podružnice Ruskih željeznica, može se navesti RZDstroy LLC, ZHASO osiguravajuće društvo, operatera prigradskih vlakova koji opslužuju zračne luke i Aeroexpress LLC. U ovom trenutku, JSC Yakutsk Railways i CJSC South Caucasus Railway su također podružnice Ruskih željeznica. Ove organizacije, za razliku od drugih sličnih organizacija, ne pripadaju podružnicama.

Još jedna podružnica Ruskih željeznica je Petukhovsky Foundry OJSC. Ovo je jedan od najstarijih pogona za proizvodnju strojeva u Kurganskoj regiji, osnovan 1903. godine. Bavi se proizvodnjom proizvoda kao što su dizalice, vibrirajuće ploče, amortizeri, blokovi lokomotiva, kočnice itd.

Višejedna prilično poznata podružnica Ruskih željeznica u zemlji je FGK, glavni prijevoznik tereta.

Osim toga, ovisna poduzeća Ruskih željeznica uključuju:

1. Komunikacijsko poduzeće "TransTeleCom". Ova tvrtka za digitalnu okosnicu osnovana je 1997. godine posebno za potrebe željeznice.
2. JSC Freight One. Ova tvrtka je nastala 2007. godine tijekom reorganizacije Ruskih željeznica.
3. Upravitelj brzog vlaka Allegro.
4. JSC VagonRemMash.
5. JSC BetElTrans.
6. JSC Federal Passenger Company.

Ukupno, struktura Ruskih željeznica uključuje gotovo 100 ovisnih i podružnica.

Upravljanje RZD-om

Oleg Valentinovič Belozerov je predsjednik JSC Ruskih željeznica za 2015. Između ostalog, član je Upravnog odbora Saveza industrijalaca i poduzetnika Ruske Federacije i Vijeća za suradnju Rusije i Francuske.

Glavne rukovodeće funkcije u Ruskim željeznicama, uz predsjednika, Upravni odbor i Upravni odbor, obavljaju Znanstveno-tehničko vijeće i Revizijska komisija. Rukovodstvo Ruskih željeznica radi na adresi Moskva, ul. Novaya Basmannaya, 2.

Danas je država jedini dioničar Ruskih željeznica. Ovlasti u njegovo ime vrši Vlada Ruske Federacije. Ukupno u upravljačkoj strukturi djeluje 221 savjetodavno tijelo.

Glavne aktivnosti

Tvrtka Ruske željeznice je angažirana, strukturaupravljanje koje smo prethodno razmotrili, prije svega:

1. prijevoz robe i putnika.
2. Održavanje i popravak željezničkih vozila.
3. Dizajn i građevinske aktivnosti.
4. Održavanje infrastrukture.
5. Trgovina industrijskim i prehrambenim proizvodima.
6. Snabdijevanje i marketinške aktivnosti.
7. Obrazovne aktivnosti.
8. Vanjska ekonomska aktivnost.

Dakle, upravljačka struktura Ruskih željeznica, kao što vidite, vrlo je promišljena i učinkovita. Do danas je Upravni odbor tvrtke odobrio pomno razvijen poslovni model, koji podrazumijeva njezin daljnji razvoj kao najvećeg svjetskog transportnog holdinga. Zadaci koje je država postavila Ruskim željeznicama ostaju nepromijenjeni: osiguravanje nesmetanog prijevoza robe i putnika na duge i kratke udaljenosti, širenje uskih grla u infrastrukturi. Naravno, to se može postići samo povećanjem interne učinkovitosti i smanjenjem operativnih troškova. Štoviše, ruska znanost također bi trebala najaktivnije sudjelovati u razvoju razvojnih projekata.