Regres prema OSAGO-u: definicija, članak 14. Pravo regresnog zahtjeva osiguravatelja prema osobi koja je prouzročila štetu, rokovi ovrhe i pravni savjet

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Regres MTPL pomaže osiguravajućim društvima da povrate novac koji je isplaćen oštećeniku zbog prometne nesreće. Takva se tužba može podnijeti protiv krivca ako su povrijeđeni uvjeti zakona. Nadalje, isplata oštećenom mora se izvršiti na temelju vještačenja, kao i zapisnika o nesreći, koji je sastavljen na mjestu događaja.

Definicija regresa na OSAGO

Regres je prikupljanje sredstava od strane osiguravajućeg društva klijenta. U skladu sa zakonom, ova radnja se naziva obrnutim zahtjevom. Često vozači pri kupnji police osiguranja ne razumiju od čega su osigurani, te vjeruju da su od svega osigurani. Potrebno je pažljivo proučiti sve zamke kako se u budućnosti ne biste razočarali i ne bi plaćali velike iznose od svogdžep. Mnogi se vozači pitaju: “Kompanija je platila osiguranje žrtvi, ali zašto to zahtijeva novac i od krivca?”

Obilježja situacije u vezi s povratom novca

Osiguravajuće društvo plaća štetu ozlijeđenom vozaču zbog štete koju je prouzročio njegov klijent. Visina štete ne može biti veća od granice utvrđene zakonom. No, u budućnosti, ako uvjeti dopuste, osiguravajuće društvo će naplatiti regres na OSAGO. Sam proces se odvija kroz parnicu. Kako bi dobio pozitivnu odluku, osiguravatelj mora dostaviti nepobitne dokaze, kao i dokumente koji potvrđuju tu činjenicu. To uključuje akt o pregledu motornog vozila, procjenu štete, zaključak da je krivac bio pijan i sl. Ukupni iznos bit će veći od isplate oštećenoj osobi, jer uključuje troškove istrage, kao i druge troškove vezane uz ovaj osigurani slučaj.

Za korištenje prava regresa prema OSAGO-u od krivca nesreće, osiguravajuće društvo mora izvršiti:

• isplata štete ozlijeđenom vozaču u cijelosti, ali u skladu s ograničenjem;
• podnesite zahtjev sudu s odgovarajućim zahtjevom.

Ove dvije točke su obvezne za osiguravatelje. Također, da bi osiguravajuće društvo išlo na sud, potrebni su nepobitni dokazi o nezakonitom djelu krivca.

Razlog za poništenje

Postojeodređeni slučajevi u kojima osiguravajuće društvo može tražiti isplatu.

• Prometna nesreća se dogodila zbog činjenice da je krivac bio pod utjecajem alkohola ili droga. Zakon zabranjuje vožnju u alkoholiziranom stanju.
• Vozačka dozvola je istekla ili uopće nije postojala.
• Vozač je vozio tuđi auto bez punomoći.
• Kriva osoba nije bila uključena u OSAGO osiguranje.
• Ako je vozač vozio kamion, a vozilo nema kupon dijagnostičke kartice ili je istekao.
• Krivi vozač pobjegao je s mjesta prometne nesreće. Danas prometni policajci uz pomoć kamera lako pronalaze počinitelje. Stoga, pronaći krivca i podnijeti zahtjev za OSAGO neće biti teško.
• Prometna nesreća dogodila se nakon isteka ugovora.
• Krivi vozač sam je izazvao nesreću i bio je u njoj izravni sudionik. Takve se radnje uglavnom odnose na prevarante.

Kao što je vidljivo iz navedenih razloga, osnova za regres po OSAGO-u od krivca nesreće je protupravna radnja osobe. Osiguravajuća društva nemaju pravo zahtijevati plaćanje ako vozač nije predvidio i nije počinio namjerne ili nezakonite radnje.

Djela krivca

Krivi vozač ne bi trebao zanemariti sudske rasprave. Budući da ako nije prisutan tijekom postupka, onda osiguranjetvrtka će u odsutnosti dobiti odluku koja je planirana. Ako će počinitelj biti prisutan na sastancima, a također će koristiti usluge profesionalnih odvjetnika, tada postoji mogućnost značajnog smanjenja iznosa. Do danas, maksimalna plaćanja za OSAGO su:

• za automobile - 400.000 rubalja;
• šteta za život i zdravlje ljudi - 500.000 rubalja.

Primjer

Ako iznos štete prelazi ove granice, preostali iznos krivac mora platiti sama. Na primjer, šteta na pogođenom automobilu iznosila je 800.000 rubalja. Osiguravajuća kuća će platiti maksimalni iznos od 400.000 rubalja. Bit će još 400.000 rubalja, koje će krivac morati platiti sam. Štoviše, ako postoji regres za OSAGO od krivca, tada će on morati platiti najveći iznos.

Kako izbjeći obrnuti zahtjev

Kako ne biste postali krivac prometne nesreće, morate se pridržavati određenih pravila.

• Vozač mora biti osoba koja poštuje zakon. Morate slijediti pravila ceste.
• Potrebno je provjeriti valjanost OSAGO ugovora i obnoviti ga na kraju godine polise.
• Teretna vozila uvijek moraju imati važeći obrazac dijagnostičke kartice.
• Ako vozač koristi više od jednog automobila, tada mora biti uključen u listu svakog osiguranja. Stoga morate provjeriti svoje prezime u podacima o vozaču.
• Ako vozač sjedne za volan tuđeg automobila, on također mora biti uvršten na popis vozača, kao i imati punomoć.
• Ako se dogodi prometna nesreća, ne smijete napustiti mjesto nesreće, jer će se takve radnje smatrati kršenjem zakona.
• Također, nemojte skrivati nikakve dodatne informacije od osiguravajućeg društva.
• Ne smijete odlagati ili popravljati motorno vozilo bez dopuštenja osiguravatelja.

Ako slijedite gornja pravila, vozači će moći smanjiti rizik povrata regresa prema OSAGO-u. A u ovom slučaju, čak i u nesreći u kojoj se ispostavilo da je kriv vozač, on možda neće morati nadoknaditi štetu oštećeniku o svom trošku, jer će to riješiti osiguravajuće društvo.

Vrijeme

Zastara regresa CMTPL ovisi o tome kolika je šteta nastala kao posljedica prometne nesreće. Ako je imovina oštećena, osiguravatelji se mogu obratiti sudu u roku od dvije godine od datuma nezgode. Ako je uslijed nesreće nanesena šteta životu ili zdravlju sudionika, tada će regresni rok za OSAGO biti tri godine.

Dakle, ako se osiguravajuće društvo u tom roku ne obrati sudu, krivac neće morati platiti. Ali to se rijetko događa, budući da osiguravatelji pripadaju financijskom tržištu i zainteresirani su za primanje sredstava. Stoga, ako imaju pravo prikupiti novac, onda neće propustiti ovu priliku. Jedini plusu ovoj situaciji je da sud može braniti okrivljenika ako postoje dokazi, argumenti, kao i nesrazmjer iznosa koji je predočen. Ublažavanje sudske odluke u odnosu na krivca bit će ako je krivac prisutan na sastanku i obrati se kvalificiranim odvjetnicima.

Sudska praksa

Sudski spor ne traje dugo. Ako je zahtjev osiguravajućeg društva potkrijepljen potkrijepljenim dokazima, onda će mu sud brzo udovoljiti. No, ako se krivac ne slaže s odlukom, onda može podnijeti protutužbu i postupak će se odugovlačiti. Također, počinitelj se može obratiti za pomoć višem sudu. No, najčešće se počinitelji slažu sa zahtjevom osiguravatelja i ne obraćaju se višim tijelima. U nastavku je primjer sudske prakse regresa na OSAGO.

Krivi vozač vozio je u alkoholiziranom stanju. I on je kriv što se nesreća dogodila. Iznos pričinjene štete iznosio je 60.000 rubalja. Osiguravajuća kuća krivca pristala je isplatiti novac žrtvi. No kasnije je podnijela tužbu kako bi nadoknadila svoje troškove. Da je vozač doista bio pijan, dokazao je liječnički pregled. Ovaj dokument je dostavljen sudu. Sud je na temelju svih dokumenata odlučio udovoljiti tužbi osiguravajućeg društva.

U praksi postoji mnogo takvih procesa. Ako je greška vozača bila očita, sud će stati na stranuosiguravajuće društvo.

Europrotokol

Regres na OSAGO kriv vozač može dobiti zbog nepoznavanja zakona. Registracija europskog protokola smatra se brzom i praktičnom, jer nema potrebe čekati dolazak prometne policije. Nakon sastavljanja ovog dokumenta, morate znati o nijansama kako ne bi bilo problema u budućnosti.

Regres prema Europskom protokolu

Osiguravajuća kuća može podnijeti zahtjev zbog nepoštivanja zakona.

• Krivac, nakon ispunjavanja europskog protokola, nije u roku od pet radnih dana svom osiguravajućem društvu dostavio obrazac za prijavu nezgode, koji je popunjen zajedno s oštećenikom. Zatim slijedi pravo regresa od osiguravatelja.
• Krivac je prije isteka petnaest kalendarskih dana počeo popravljati automobil ili reciklirati - osiguravatelj će tražiti regres i ići na sud.
• Ako krivac ne da auto na pregled nakon primitka obavijesti, tada će dobiti regres od tvrtke.

Mnogi vozači nisu svjesni ovih zahtjeva. Stoga, kako biste izbjegli regres osiguravajućeg društva prema OSAGO-u, potrebno je obavijest odnijeti u ured osiguravatelja i ne poduzimati ništa sa svojim vozilom. Također morate povremeno provjeravati svoj poštanski sandučić radi poziva na inspekciju. U protivnom osiguravajuće društvo, sukladno zakonu, ima pravo zahtijevati regres. I najvjerojatnije će sud stati na njenu stranu.

Također je važno približno procijeniti nastalu štetu prilikom sastavljanja europskog protokola. Ako postoji mogućnost da šteta može biti veća od 50.000 rubalja, tada morate nazvati službenika prometne policije. U protivnom će žrtva zahtijevati razliku od krivca, kada je sve troškove bilo moguće pokriti uz pomoć osiguranja.

Pozivanje povjerenika

Ako su u procesu sastavljanja europskog protokola sudionici nesreće odlučili pozvati povjerenike, onda krivac mora biti oprezan i točan. Obično komesari kažu da krivcu ne bi smjeli ostati dokumenti u rukama, jer će sve učiniti sami. Ali svašta se može dogoditi, a povjerenik također može zaboraviti poslati dokumente osiguravatelju. U tom slučaju neće biti moguće izbjeći regres, jer krivac neće imati nikakve dokumente u rukama, a neće ni znati da obavijest nije poslana. Dakle, trebate odgovoriti povjereniku da će krivac sam uzeti dokument, morate zadržati i presliku protokola. Ako se povjerenik ne slaže da vozač ima dokumente, krivac može zatražiti potvrdu da povjerenik preuzima sve obveze prijenosa dokumenata tvrtki.

Zaključak

Regresni postupak od CMTPL-a uspostavljen je zakonom "O OSAGO" i omogućuje osiguravajućim društvima povrat sredstava od počinitelja nesreća. Često se prometne nesreće događaju zbog protupravnih radnji vozača vozila. Ali postoje trenuci kada osoba nije bila svjesna uvjeta. To se tiče Europskog protokola. Kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi, potrebno jeproučavati zakone. Također, u teškim situacijama, vozač se može obratiti stručnjacima koji će pomoći u ublažavanju sudske odluke. Ali kako biste izbjegli zahtjeve prema OSAGO-u, ne morate kršiti zakon.