Kako postati trkač? Gdje početi? Savjeti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

U svakom muškarcu živi dijete - to je činjenica, iako to sami muškarci poriču. No, s godinama njihove igračke ne podnose promjene, one samo dobivaju nove dimenzije. Sada to nije samo auto na žici, već pravi auto. Također se događa da odrasli predstavnici jačeg spola ozbiljno razmišljaju o tome kako postati trkač. A u 21. stoljeću svi imaju takvu priliku.

Sada postoje brojne sportske škole koje treniraju trkače od malih do starih. Stoga postoji samo jedan odgovor na pitanje kako postati trkač u Rusiji - vrlo je jednostavno, glavna stvar je biti strpljiv, ozbiljno postaviti sebi cilj i raditi na njegovom postizanju.

Problemi utrka u Rusiji

Utrke su oduvijek privlačile ljude. Ovo je spektakularan događaj, uzbuđenje, adrenalin, ekstrem. Danas i amateri i profesionalci organiziraju utrke, a natjecanja se mogu održavati ne samo na automobilima, već i na vodenom, zračnom prijevozu, pa čak i samostalnom prijevozu. Ali detaljnije ćemo se zadržati na natjecanjima među automobilima. Ako ste roditelj buduće autotrack zvijezde ili odraslog muškarca koji to želipromijenite svoj život, onda sigurno stalno imate puno pitanja, na primjer, kako postati trkač. A sva ova pitanja su daleko od neosnovanih, jer trkač početnik stvarno ne zna kamo ići i gdje steći potrebne vještine.

Ulične utrke

Nema mnogo mjesta u našoj zemlji gdje možete savladati ovaj sportski zanat. U gradovima s populacijom do 500.000 ljudi infrastruktura za održavanje ovakvih događaja potpuno je odsutna. Iz tog razloga nastaju neformalne i polupodrumske zajednice čiji se članovi s ponosom nazivaju uličnim trkačima. Kupuju jeftine domaće automobile, podešavaju ih i remete san stanovnika spavaćih mjesta svojih gradova uz glasnu glazbu i škripu kočnica.

Reći da je to protuzakonito nije dovoljno. To je jako opasno, i to ne samo za neodgovorne "trkače" (usput rečeno, ti ljudi nemaju veze s motornim sportom). Njihovi automobili u pravilu nisu u savršenom stanju, i sami često sudjeluju u utrkama u alkoholiziranom stanju, a rizik da dođu u smrtnu nesreću ili postanu krivac je više nego visok. Stoga, ovdje morate jednom zauvijek zapamtiti: ilegalne ulične utrke su ilegalne, opasne i ne o sportu. No, razgovarajmo o tome kako sada postati profesionalni trkač u Rusiji.

Obilježja profesije

Svatko tko traži odgovor na pitanje kako postati trkač Formule i planira voziti utrkuauto, moram shvatiti da ovo nije igračka, ovo je pravi sport, profesija. Ne možete biti subotnji trkač dvaput mjesečno, ovdje vam treba potpuno drugačiji pristup. A budući da ovu sferu ljudske djelatnosti smatramo profesijom, trebali bismo govoriti o njenim značajkama.

Glavni događaj u životu trkača je natjecanje. Za njih se priprema dugo, pažljivo i odgovorno. Da biste bili sportaš, nije dovoljno kupiti rabljenu "sedmicu" i potpuno je obojiti - za sudjelovanje u profesionalnim natjecanjima trebat će vam poseban automobil (za reli, formulu i off-road utrke potrebne su vam različite konfiguracije automobila). A ovo je vrlo ozbiljna stavka troškova. Svaki dan morate provoditi puno vremena na sportskim stazama, a to su troškovi njihovog najma, benzina, opreme itd. Osim toga, trebali biste imati osobnog trenera, mentora koji može raditi s vama i individualno i kao dio male grupe istomišljenika. Sve to govori da sudionici utrka nisu siromašni ljudi, morate imati znatna sredstva da biste ušli u ovaj sport. Konačno, postoje fizičke i moralne kvalitete koje svatko tko sjedne za volan sportskog automobila mora posjedovati.

Auto je izvor povećane opasnosti. Vozač bi zapravo trebao biti dio svog željeznog konja, njegov nastavak, osjetiti njegove dimenzije. Neki sportaši priznaju da razgovaraju sa svojim automobilima, osjećaju njihovo raspoloženje i žive kao da nisu samo motor i željezna karoserija, već pravi partner i suborac. Dakle, utrketo je cijela filozofija, način života koji zahtijeva puno vremena, novca i posebnih moralnih kvaliteta.

Profesije profesije

Malo ljudi razmišlja o prednostima i nedostacima profesije pilota trkaćih automobila. Nije dovoljno znati što je potrebno da se postane trkaći vozač, važno je i odvagnuti prednosti i nedostatke. Neki sanjari su još uvijek sanjari kada nauče koliko treba raditi i koliko daleko trebaju ići prije nego što se učlane u svoje prvo natjecanje.

Ali prvo, razgovarajmo o pozitivnom, odnosno o prednostima profesije trkača. U ovaj sport najčešće dolaze ljudi koji su zaljubljeni u automobile. Nije neuobičajeno da sadašnji sportaši rade izvan svog vozačkog mjesta na terenu blizu utrka. Netko se bavi nastavnom djelatnošću, automobilskim novinarstvom, drugi radi na automobilskim prezentacijama, izložbama ili čak barem u autosalonama. Na ovaj ili onaj način, ovdje nema "stranaca".

Prednosti ovakvog načina života i profesije u cjelini uključuju, naravno, prestiž. Ako se uspijete probiti u vrh trkaćeg sporta i predvoditi vrhove najuspješnijih trkača, smatrajte da ste zaslužili ugodnu starost za sebe i svoju djecu. Drugo, piloti postaju za adrenalin. Utrke nisu samo uzbuđenje i borba, već i velika opasnost. Rizik i ekstremi tjeraju ljude da ispuste sve i pritisnu papučicu gasa do granice.

Nedostaci profesije

Međutim, nije sve tako glatko. Život trkača je konstantastres. Isti rizik, adrenalin i opasnost po život, što se može pripisati plusevima, također je minus. Postoji rizik ne samo da doživite nesreću, već i da u njoj poginete ili ostanete invalid do kraja života. Mnogo je primjera kada su uspješni sportaši nakon strašne nesreće ostali bez nogu, ruku, pa čak i otišli na drugi svijet. Osim toga, kralja (i u našem slučaju trkača) čini pratnja.

Sponzori, posada, mehaničari, klub - svi ti ljudi stoje iza sportaša i omogućuju mu sudjelovanje na natjecanjima. Sklapaju se skupi ugovori, teret odgovornosti u nekom trenutku počinje doslovno pritiskati pilota sportskog automobila. Međutim, ova priča nije samo o motosportu, ova situacija je svojstvena svakom velikom profesionalnom sportu. Dakle, ako su vam cilj amaterske utrke, onda je tu manje odgovornosti, ali morate shvatiti da ona nikada neće potpuno nestati.

Potrebna kvaliteta za trkača

Svatko tko je odlučio da se profesionalno bavi motosportom mora se podvrgnuti redovitim liječničkim pregledima. Ovdje nema ljudi s bilo kakvim bolestima, vaš kardiovaskularni i živčani sustav bi trebao biti u savršenom redu. Među kvalitetama koje su potrebne svakom trkaču može se istaknuti brzina reakcije, sposobnost preuzimanja rizika i dovođenja drugih ljudi u opasnost, sposobnost pregovaranja, uvjeravanja sponzora i posade u njihovo samopouzdanje i njihovu pobjedu, društvenost. Dobra intuicija, koordinacija pokreta, fizička i psihičkaizdržljivost, sposobnost brzog donošenja važne odluke, sposobnost analize, dobar vid, tzv. "oko".

Također je važno imati kritičko i strateško razmišljanje, sposobnost brzog razmišljanja i analiziranja situacije, osjetiti automobil i moći predvidjeti razvoj događaja. Osim toga, morate savršeno razumjeti uređaj automobila, moći sami popraviti kvarove.

posao jahača

Što se tiče poslova, nema ih toliko. Doista, ovo je specifična profesija, posebno za našu zemlju. Naučiti kako postati vozač utrka samo je pola bitke. Ali gdje se onda smjestiti? Ako utrke smatramo profesionalnim hobijem, onda to nije tako akutno pitanje. Međutim, ako se zaista odlučite ući u profesiju "glavom", onda se možete pokušati pronaći u sportskim klubovima, udrugama za moto sport (možete biti ne samo sportaš, već i kvalificirani trener), sportskim sekcijama. Na kraju, možete pokušati stvoriti vlastitu školu ili vlastiti sportski klub u svom rodnom gradu i pretvoriti svoj omiljeni posao u posao koji donosi stabilan prihod.

Gdje uče biti trkači

Kako postati profesionalni vozač utrka? Zapravo, postoji samo jedan način – doći u sportsku školu ili sekciju. Postoji mogućnost individualne nastave i grupnih tečajeva u vašoj dobnoj skupini. Problem je što u većini gradova u Rusiji ne postoje specijalizirane institucije koje bi vam mogle pomoći da dobijete licencu za profesionalne trkače. Mogućnost odlaska u inozemstvosasvim je moguće, ali u ovom slučaju ćete morati ili živjeti u dvije zemlje, ili zauvijek napustiti svoju domovinu. Osim toga, potrebno je tečno govoriti strani jezik i imati dovoljno sredstava za postizanje cilja. Stoga je najbolje pronaći opciju unutar svoje domovine, srećom, danas to nije tako teško učiniti.

ruski centar motosporta

Glavno središte svih trkača u našoj zemlji nije u Moskvi ili Sankt Peterburgu, već u Tatarstanu. Da, doista, lokalne vlasti posvećuju veliku pozornost utrkama u regiji. Tu je izvrsno moderno kolo s visokokvalitetnom infrastrukturom koja zadovoljava sve međunarodne standarde. Tu je i najbolja rallycross staza u Europi, prilično velika kružna staza.

Mnogi klubovi, sekcije i škole - svi se nalaze u Kazanu i oko glavnog grada Republike Tatarstan. Stoga ne bi trebalo biti posebnih problema u svladavanju ovog zanata, iako se mora priznati da razvoj u klasičnom smjeru nije tako težak kao postati reli vozač u Rusiji. Nedavno je također razvijen autodrom u Sočiju i Krasnojarsku, postoji mala staza u moskovskoj regiji. Tu, nažalost, prestaje trkaća infrastruktura u Rusiji, što, s druge strane, daje nadu za razvoj ovog smjera u bliskoj budućnosti.

Zaključci

Dakle, svatko može postati pilot trkaćih automobila u Rusiji. Bolje je, naravno, započeti svoju sportsku karijeru od djetinjstva ili adolescencije, ali ako imate 30 iAko odlučite promijeniti svoj život, nitko vam to neće zabraniti. U Rusiji jedino mjesto gdje možete postati sportski trkač je Tatarstan. Tamo svakoga mogu naučiti kako postati trkač, ali pod uvjetom da je osoba sve pažljivo promislila, odvagnula i spremna na poteškoće koje će se pojaviti na putu profesionalnog sportaša.