Tekućina za amortizere: marke, rangiranje najboljih, sastav i praktična primjena
Tekućina za amortizere: marke, rangiranje najboljih, sastav i praktična primjena

Video: Tekućina za amortizere: marke, rangiranje najboljih, sastav i praktična primjena

Video: Tekućina za amortizere: marke, rangiranje najboljih, sastav i praktična primjena
Video: Top 5: Best Shock Absorbers 2023 [Buying Guide] 2024, Studeni
Anonim

Moderni automobili opremljeni su hidrauličnim teleskopskim prigušivačima. Tekućine koje apsorbiraju udarce koje se koriste u njima rade u teškim uvjetima: ovisno o godišnjem dobu, temperatura grijanja AF-a varira od +140 do -60 stupnjeva. Tlak ulja u amortizerima također se može povećati do 10 MPa.

Obilježja prigušujućih kompozicija

tekućina amortizera
tekućina amortizera

U automobilima se kao AF koriste niskoviskozna naftna ulja ili mješavina turbinskih i transformatorskih ulja u omjeru 1:1. Međutim, takve tvari imaju nedostatak - njihova viskoznost raste s padom temperature, što može izazvati zatezanje mehanizama.

Za amortizere domaćih automobila koristi se ulje MGP-10, za ostala vozila - tekućina za amortizere za sve vremenske uvjete AZh-12T ili mješavina transformatorskog i turbinskog ulja. Maziva karakterizira niska viskoznost i niska točka tečenja. Sastav tekućina uključuje različite aditive koji osiguravaju njihovu učinkovitost u širokom temperaturnom rasponu.raspon.

Popularni AJ-12

Tekućina koja apsorbira udarce AŽ-12 je najtraženija kod teleskopskih prigušivača s polugom. Sastoji se od mineralnog ulja niske viskoznosti i polietilsiloksanske tekućine s paketom antioksidativnih i antihabajućih aditiva. Održava performanse pri povišenom tlaku i temperaturi, ima izvrsnu mehaničku i toplinsku stabilnost. Tekućina AZh-12T se ulijeva u sustave čiji su dijelovi izrađeni od gume niske otpornosti.

Oil MGP-10

tekućina za amortizere 12 tona
tekućina za amortizere 12 tona

Tekućina koja apsorbira udarce MGP-10 za sve vremenske uvjete je dizajnirana za hidraulične amortizere automobila. To je mješavina polietilsiloksanske tekućine, transformatorskog ulja, životinjske masti, antipjenušavih i antioksidativnih aditiva. Na automobilima obitelji VAZ, korištenje MGP-10 izazvalo je ubrzano trošenje teleskopskih podupirača. Posebno za ove automobile razvijena je još jedna tekućina za amortizere - MGP-12, koja pruža povećanu zaštitu mehanizama.

AZH-170

Ovo je visokokvalitetna tekućina za amortizere koja je mješavina visoko rafiniranog ulja niske viskoznosti i polietilsiloksana. Zbog svojih visokih performansi, može se koristiti u zaklopkama koje rade na temperaturama od -60 do +130 stupnjeva.

GRZH-12

Ovo je tekućina za amortizere koja se sastoji od destilata vretena i transformatora s dodatkom antioksidansa, depresiva, aditiva protiv pjene i habanja. Ulioalat za teleskopske podupirače i amortizere vozila.

Koja je opasnost od nepravodobne zamjene tekućine u amortizeru?

marke amortizera
marke amortizera

Glavni zadatak amortizera je prigušiti vibracije koje nastaju kada se vozilo kreće. Uz pravovremenu zamjenu maziva, automobil radi mekše i stabilnije se uklapa u zavoj. Prianjanje gume s gusom je poboljšano.

Neispravan amortizer će uzrokovati kvar ležaja, glavčine i neravnomjerno trošenje guma, što može uzrokovati nesreću. Ispravan rad dijela ovisi o dva glavna parametra: volumenu i konzistenciji ulja.

Prigušivači su dostupni sa ili bez dijafragme i zahtijevaju određenu količinu tekućine za prigušivanje. Dijelovi opremljeni membranom opremljeni su gumenom dijafragmom kroz koju se odvajaju mazivo i zrak. Smanjen zračni prostor može uzrokovati nestabilnost amortizera.

U amortizerima nema zračnog raspora bez membrane. Kisik potreban za kretanje štapa nalazi se u sastavu ulja. Viskoznost će se smanjiti kada šipka uđe u dio. Rad amortizera ometa nedostatak ili višak podmazivanja.

Kako odabrati ulje

tekućina za amortizere mgp 12
tekućina za amortizere mgp 12

Auto trgovine nude širok raspon marki visokokvalitetnih tekućina za amortizere. Jedan od najpopularnijih je ATF. Međutim, neki vlasnici automobila preferiraju tekućinu za amortizere. Lukoil - AJ.

Glavna karakteristika ulja, na kojoj se temelji pri odabiru, je stupanj viskoznosti: što je gušće, klip se teže kreće. Previše tekuća smjesa također negativno utječe na performanse amortizera, što dovodi do preranog trošenja.

Na spremnicima s tekućinom za amortizere, proizvođači obično navode stupanj viskoznosti. Prilikom odabira vlasnika automobila, preporučljivo je usredotočiti se na ove pokazatelje i klimatske uvjete u određenoj regiji.

Prilikom odabira tekućine, također je vrijedno uzeti u obzir da su guste smjese prikladnije za gusjenice bez značajnijih oštećenja. Prilikom vožnje po cestama s puno neravnina i rupa, gubi se manevarska sposobnost vozila.

Najpopularnija ulja za amortizere niske viskoznosti su:

  • MGE-10A;
  • IHL-10;
  • AZH-12T;
  • MGE-10A s aditivima protiv pjene i antioksidansa.

Posebnu pozornost treba posvetiti aditivima koji se dodaju u tekućinu prigušivača, jer mnogi od njih mogu negativno utjecati na gumene i silikonske o-prstenove, što može dovesti do uništenja i istjecanja ulja.

Koliko masti napuniti?

lukoil tekućina za amortizere
lukoil tekućina za amortizere

Amortizeri koji nemaju zaštitu od kvara ne zahtijevaju točnost prilikom punjenja ulja. Ali u isto vrijeme, premalo tekućine može dovesti do dubokog IFP-a, što uzrokuje kucanje u amortizeru. Prekomjerno punjenje tekućinom može uzrokovati iskočiti poklopac ekspanzijskog spremnika.

Amortizeri protiv kvara moraju napuniti točnu količinu tekućine. Štoviše, što je više kvarova, to bi trebala biti veća točnost. Ako postoji manjak ulja, antikvar prestaje funkcionirati, a njegov višak potpuno onesposobljava dio.

U takve mehanizme obično se ulijeva najviše 250 mililitara tekućine za amortizere. Neki modeli imaju ograničenje od 100 ml. Konkretni iznos ovisi o nekoliko kriterija:

  • Promjer stabljike. Mjereno kompasom.
  • Hod u milimetrima. Određuje se mjerenjem duljine dijela šipke koji izlazi iz tijela šoka.
  • IFP promjer. Odgovara unutarnjem promjeru ekspanzijskog spremnika. Da bi se odredila veličina IFP-a, mjeri se unutrašnjost spremnika.
  • Područja klipa i šipke.
  • Udaljenosti koje IFP putuje dok amortizer radi.
  • IFP dubina. Što više - manje je napunjen amortizer.

Nakon određivanja svih gore navedenih parametara, lako je izračunati količinu maziva koju treba uliti u dio ovjesa.

konzistencija ulja

tekućina amortizera
tekućina amortizera

Maziva niske viskoznosti nude sljedeće prednosti:

  • Povećanje stabilnosti automobila na stazi zahvaljujući brzom radu amortizera.
  • Brzi odgovor amortizera na radnje vozača, što povećava upravljivost stroja.
  • Brzo izglađivanje neravnina na cesti i jednostavan prijenos težine vozila.
  • Tekućine za amortizere niske razineviskoznosti se preporučuju za crossovere i SUV jer rade u teškim uvjetima na cesti.

Prednosti ulja visoke viskoznosti:

  • Omogućuje tihu i ujednačenu vožnju po glatkim cestama, glatko upijajući sve rupe na cesti.
  • Stabilnost automobila.
  • Usporavanje trošenja amortizera.
  • Osiguravanje potpunog kontakta s cestom pri skretanju pri velikim brzinama.

Ulja za amortizere biraju se na temelju razreda viskoznosti, radnih uvjeta i karakteristika amortizera. Odabir prave tekućine osigurava udobno i sigurno iskustvo vožnje.

Preporučeni: