Boeing 777-300 - prostran zrakoplov za duge letove

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Unatoč činjenici da se zrakoplovi Boeing 747 i danas uspješno koriste, poznata tvrtka koja ih proizvodi započela je istraživanja kako bi stvorila bolje i modernije linijske brodove. U konačnici, 1994. godine poletio je prvi zrakoplov, model 777-300. Za razliku od ranijih Boeingovih zrakoplova, veći je i može putovati daleko duže bez dopunjavanja goriva.

Model 777-200 postao je izravna osnova za stvaranje ovog zrakoplova. Boeing 777-300 od njega se razlikuje po trupu produženom za 10,3 m, kao i po prisutnosti dodatnih kamera. Prva modifikacija značajno je ojačala sam trup, kao i repni kotač i stajni trap. Što se tiče dodatnih video kamera, one su ovdje potrebne za pomoć pilotima u procesu manevriranja izravno u zračnoj luci.

Boeing 777-300 može prevesti oko 550 putnika. Međutim, to postaje moguće ako postoji samo jedna ekonomska klasa. Ako zrakoplov ima 2 klase, tada se broj putničkih sjedala smanjuje na 479. U istom slučaju, kada linija uključujesjedala 3 klase, maksimalni broj putnika je 386. U ekonomskoj klasi sjedala u većini kabine postavljena su u 11 redova prema formuli 3 + 5 + 3. Što se tiče poslovne klase, ovdje su sjedala raspoređena u 9 redova (3+3+3). U prvom razredu sjedala su postavljena u 6 redova (2+2+2). Za potpunu kontrolu broda potrebno je da posada uključuje dva pilota.

Boeing 777-300 ima prilično veliku veličinu. Duljina mu je 73,86 m, a visina 18,51 m. Istovremeno, promjer trupa je 6,1 m. Raspon krila ovog modela Boeinga je 60,93 m, a ukupna površina im je 427,8 m.

Prazan zrakoplov ovog tipa težak je 160 tona. Međutim, može se podići u zrak čak i ako mu se masa poveća na 263 tone.

Bez ikakvog punjenja gorivom, ovaj zrakoplov je sposoban preletjeti 11.029 km. Istodobno, njegova brzina krstarenja je 893 km / h. Može letjeti do visine od 13.100 m. Ovaj zrakoplov je opremljen raznim opcijama motora: PW4098, General Electric GE90-92B i Rolls Royce Trent 892.

Na temelju Boeinga 777-300, programeri iz tvrtke već su uspjeli stvoriti prilično zanimljivu i kvalitetnu modifikaciju. Ovaj se zrakoplov razlikuje od svog "pratitelja" na nekoliko načina odjednom. Govorimo o Boeingu 777-300 ER. Prvo, ima malo prostraniju unutrašnjost. Drugo, ovaj avion je povećao osnovnu funkcionalnost, a može letjeti i dalje od modela 777-300. Pri čemusigurnost letenja samo se poboljšala. Treće, novi model ima poboljšane vrhove krila. Osim toga, umjesto motora General Electric GE90-92, modifikacija predviđa moderniju pogonsku jedinicu - General Electric GE90-115B.

Danas je Boeing 777-300, zajedno sa svojom poboljšanom verzijom, najprostraniji zrakoplov sposoban letjeti na velike udaljenosti. Unatoč činjenici da na svom brodu ima velik broj putničkih sjedala, kretanje po kabini ovog zrakoplova je iznenađujuće jednostavno, čak i ako govorimo o ekonomskoj klasi. Unutarnji dizajn kabine je vrlo dobro izveden. Koristi mirno, ujednačeno osvjetljenje koje potiče dobar odmor.