Povrat CMTPL-a prilikom prodaje automobila: zahtjev, dokumenti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Stalno rastući trošak OSAGO-a potiče vlasnike koji su prodali automobile da vrate neiskorišteni dio osiguranja. Lavina pitanja pada na specijalizirane forume i službene web stranice osiguravatelja. Ovi potonji nerado komentiraju ovu temu, a još više nerado daju preporuke. Naravno, OSAGO je moguće vratiti prilikom prodaje automobila, ali postoji niz značajki koje će olakšati proceduru.

Pravila i propisi

Da biste vratili OSAGO prilikom prodaje automobila, morate se voditi sljedećim dokumentima:

• FZ od 25. travnja 2002. s izmjenama i dopunama od 5. svibnja 2016. "O obveznom osiguranju građanske odgovornosti vlasnika vozila" (članak 10.);
• OSAGO Pravila koje je razvila Centralna banka Ruske Federacije i propisi Banke Rusije (br. 431).

I višenekoliko teških istina:

• Novi vlasnik ima samo deset dana da ponovno registrira vozilo.
• Prodavatelj vozila je dužan obavijestiti osiguravatelja o zaključenom kupoprodajnom ugovoru.
• Pravilnik o OSAGO-u (klauzula 1.9) obavještava klijente osiguravajućih društava da promjena vozila ili osiguranika u OSAGO-u nije predviđena. Odnosno, pod opisanim okolnostima, ugovor o osiguranju prestaje pravni učinak. A to je osnova za povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila.
• Zahtjevi iz osiguranja, bili oni ili ne, ne uzimaju se u obzir u slučaju raskida ugovora.
• Dokumente koji potvrđuju promjenu vlasnika vozila potrebno je predočiti osiguraniku.
• Ugovor koji je sklopljen za prijevoz vozila do mjesta registracije ne može se raskinuti.
• Ugovor možete raskinuti samo ako je sklopljen na godinu dana.

Odakle početi

Povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila iz ozbiljnog razloga propisan je u pravilima OSAGO-a, paragraf 33.

Povrat nepotrošenog iznosa osiguranja za SC vrlo je nepovoljan. Stoga stručnjaci preporučuju traženje pravnog savjeta. Postupak zahtijeva određeni skup dokumenata. Jedna od njih je izjava. Piše ga osoba koja je sklopila ugovor s društvom za osiguranje. Obrazac za prijavu nema propisan obrazac. Stoga svako osiguravajuće društvo nudi svoj razvijeni obrazac. Ali, općenito, zahtjev za povrat OSAGO-a pri prodaji automobila sadrži sljedeće podatke: podatke o putovniciosiguranik, podaci o osiguranom vozilu, broj ugovora o osiguranju. Posebna točka je navođenje razloga za prestanak osiguranja. Zatim će vam trebati detalji za prijenos sredstava (naziv banke, BIC, osobni, dopisni i tekući računi itd.).

Tijelo same prijave sastoji se od zahtjeva za raskidom ugovora o osiguranju zbog prodaje vozila, a kao rezultat i promjene vlasništva. Zatim podnositelj zahtjeva mora navesti dva iznosa: koje nije imao vremena iskoristiti i koje je platio u obliku premija osiguranja. Prijava završava zahtjevom za povrat sredstava na gore navedene detalje.

Svaka prijava mora biti registrirana kao ulazni dokument. Auto odvjetnici preporučuju izdavanje preslike ispunjene prijave, s ulaznim brojem i datumom primitka. Prijaviti se možete osobno ili preporučenom poštom putem ruske pošte. U tom slučaju potrebno je zatražiti obavijest o dostavi i sastaviti detaljan popis priloženih dokumenata. Druga je opcija posebno prikladna ako se dokumenti ne primaju u uredu.

Ako prijava nije prihvaćena

Prijavljeni slučajevi odbijanja prihvaćanja zahtjeva i paketa dokumenata za povrat osiguranja. Menadžeri šalju kupce u glavni ured: oni za to ne bi trebali biti ovlašteni. To nije istina. Za raskid ugovora jedan je od jednostavnih postupaka koji se formalizira u bilo kojem uredu osiguravajućeg društva. Bilo regionalno, povezano ili bilo što drugo.

Dokumenti za povrat OSAGO-a prilikom prodaje automobila

Uvjetno se dijele na dva dijela. Jedan od njih - glavni, potreban je u svakom osiguravajućem društvu, bez obzira na razlog raskida ugovora. Drugi označava i potvrđuje da je kod prodaje automobila potreban povrat CMTPL-a.

Osnovni dio uključuje sljedeće dokumente:

• original i ovjerena kopija putovnice klijenta koji je izvršio ugovor;
• polica osiguranja koju treba zatvoriti (samo original, preporučljivo je zadržati kopiju za sebe, što može biti potrebno za sudski spor);
• potvrda ili elektronički dokument koji potvrđuje plaćanje OSAGO;
• pojedinosti o banci i računu na koji će se izvršiti povrat (radnje s gotovinom su zabranjene).

Popis dokumenata koji potvrđuju prodaju vozila možete pronaći u samom osiguravajućem društvu. Ali obično je:

• reference-account (ako je prodaja u tijeku);
• PTA s promjenom vlasništva i registriranim kupoprodajnim ugovorom.

Datum povrata premije osiguranja od ODGO-a prilikom prodaje automobila bit će dan predaje paketa dokumenata.

Kad smo već kod PTS-a. IC manager nema pravo zahtijevati njegov original ili kopiju. Zakonski je činjenica o prodaji vozila potvrđena kupoprodajnim ugovorom.

Vrijeme

Povrat OSAGO osiguranja prilikom prodaje automobila traje nekoliko radnih dana. Svaka tvrtka prenosi ove informacijeklijentu na kraju prihvaćanja dokumenata.

Ali IC klijent bi trebao znati da gotovo svaki postupak koji obavlja osiguravajuće društvo ne može trajati dulje od 14 dana. Ova je norma navedena u stavku 34. Pravila OSAGO. U suprotnom, za UK se nameću kazne, a iznos povrata će se povećati zbog dodijeljene kazne. Ako osiguravajuće društvo odgađa svoju odluku, tada klijent može podnijeti pismeni prigovor Središnjoj banci Ruske Federacije (osobno ili putem web stranice), Sindikatu osiguravatelja automobila ili tužbom sudu (na adresi mjesto registracije ureda IC). Sud je vrlo spor u razmatranju takvih slučajeva, pa auto odvjetnici preporučuju da počnete od Centralne banke.

U rijetkim slučajevima osiguravajuća društva mogu odbiti povrat iznosa OSAGO-a prilikom prodaje automobila. Na to mogu utjecati brojne specifične okolnosti.

Vlasnici vozila koji su u žurbi da ih brže prodaju trebali bi razumjeti da će, ako se vlasnik već promijenio do trenutka isplate povrata, dobiti novac. Auto odvjetnici toplo preporučuju da prvo riješite sve probleme s osiguravajućim društvom, a zatim registrirate vozilo za novog vlasnika.

Ali zakon je za to dodijeljen samo deset dana. Postoje svi razlozi da ne stignete na vrijeme, pa se iskusnim vlasnicima automobila savjetuje da od novog vlasnika uzmu potvrdu o povratu naknade za OSAGO i unesu je u policu.

Povrat se ne izdaje samo osiguraniku

Za primanje preostalog iznosa troška police, osim za osiguranik može:

• nasljednik osiguranika, priznat od strane bilježnika;
• pravni zastupnik izosiguranik;
• pravni zastupnik vlasnika;
• nasljednik vlasnika vozila, priznat od strane bilježnika.

Predstavnici moraju predočiti opću punomoć kada podnose zahtjev za povrat CMTPL-a. Štoviše, mora nužno sadržavati klauzulu koja propisuje mogućnost obavljanja novčanih transakcija.

Formula za izračun iznosa povrata

Postoje mnoge stranice na internetu koje nude brzi izračun cijene neiskorištenog OSAGO-a. Ali to možete učiniti ručno. Postoji službena formula.

Izgleda ovako:

D=(P - 23%) x (N ː 12), gdje je:

• 23% - standardna IC stopa (određeni troškovi osiguravatelja se podrazumijevaju);
• H - broj punih mjeseci do kraja ugovora o osiguranju;
• P - puna cijena police;
• D - iznos povrata.

Kamatne stope su određene uredbom Središnje banke Ruske Federacije. Distribuiraju se na sljedeći način.

Troškovi osiguravatelja uključuju 3% doprinosa za PCA. Za što? Ovaj iznos se prenosi na račune pričuva s kojih se isplaćuje naknada. Štoviše, 2% je trenutna rezerva, a jedna je zajamčena.

20% ostaje u tvrtki. Oni idu na tekuće troškove i vođenje poslova klijenata. To uključuje servisiranje osiguranika, održavanje police osiguranja, njezinu izradu, korištenje razne opreme, plaće zaposlenika koji sastavljaju dokumente, itd.

Odnosno, preostalih 77% je osnova za izračun.

Referentni datum je datum žalbe osiguranika uredu društva. Dan potpisivanja kupoprodajnog ugovora smatra se idealnim.

Auto odvjetnici savjetuju da sami napravite preliminarne izračune kako biste u slučaju prijevare osiguravajućeg društva podnijeli tužbu.

Mala digresija

Ovih 23% nije nigdje zakonski definirano. Na primjer, Rosgosstrakh potvrđuje povratak OSAGO-a prilikom prodaje automobila činjenicom da postoji "zajednički dogovor" između strana. Kako god bilo, situacija je napeta. Sada oko 20% ide na obavljanje poslova osiguravatelja. Ako se ugovor o osiguranju ne raskine prije roka, odakle osiguravajuće društvo uzima te postotke? Uostalom, čini se da su troškovi isti? Odnosno, potpuno su nejasni razlozi za naplatu ovih postotaka u slučaju prijevremenog raskida. Pitanje je u zraku. Ako, prema vašim vlastitim izračunima, treba platiti veliki iznos, onda ima smisla, vodeći se člankom 958. Građanskog zakona Ruske Federacije i stavkom 34. Pravila OSAGO, podnijeti tužbu sudu i zahtijevati povrat sredstava uplaćenih za policu bez uzimanja u obzir ovih 20%.

Začudo, većinu ovih zahtjeva sudovi rješavaju pozitivno, budući da (vidi gore) zakon ne navodi jasno da osiguravajuća društva zadržavaju 23%.

U ovom slučaju, morat ćete platiti državnu pristojbu. Ali prilikom ispunjavanja zahtjeva za povrat police OSAGO prilikom prodaje automobila, izdaje se i naplata iznosa državne pristojbe.

Ingosstrakh nudi svoju shemu

Klijenti koji su osigurali autoodgovornost u IC Ingosstrakh o svojim namjerama prije svega obavještavaju telefonom. Upravitelj tvrtke pojašnjava situaciju i daje savjete, uključujući paket dokumenata potrebnih za raskid. Čim su spremni, osiguranik dolazi u najbliži ured, ispunjava obrazac za prijavu, koji opisuje razloge za raskid i navodi detalje za povrat dijela troška police.

Ako odbijeno, zašto?

U pravilu se radi o kasnoj prijavi za obračun povrata OSAGO-a prilikom prodaje automobila. Ako je od prodaje vozila prošlo više od 60 dana, osiguravajuće društvo ima pravo odbiti. Ovdje morate uzeti u obzir da osiguravatelj obračunava ne od datuma prodaje vozila, već od dana kontaktiranja tvrtke koja je izdala policu.

Također, osiguravajuće društvo će odbiti isplatu ako se automobil proda pod općom punomoći. Zakonski vlasnik vozila ostaje isti.

Zanimljive nijanse

Neka osiguravajuća društva nude prijenos salda CMTPL-a na novu policu. O ovom pitanju može odlučiti sam klijent.

Trebam li bonus?

Ali u svakom slučaju, odvjetnici skreću pozornost vozačima na takvu značajku kao što je KBM. Ovo je bonus-malus koeficijent koji se dodjeljuje za sigurnu vožnju. To se događa tek na kraju godine osiguranja. I, kao što znate, što je veći CBM, veći popust čeka osiguranika pri kupnji nove police.

Međutim, u slučaju prijevremenog raskida OSAGO ugovora, bez obzira iz kojeg razloga, bonus-malus koeficijent se ne naplaćuje. Stoga je vrijedno razmotriti. Možda, ako je ostalo dva-tri mjeseca prije isteka police, onda je bolje ostaviti ugovor na snazi i dati sebi (ako nema prekršaja na cesti) popust u obliku povećanog CBM-a.

Mogu li uštedjeti novac?

Povrat OSAGO osiguranja prilikom prodaje automobila možda neće biti izdat (uz zadržavanje 23% koje odbija osiguravajuće društvo). Ako postoji povjerenje u kupca, onda se OSAGO jednostavno ponovno izdaje, a novi vlasnik vraća neiskorišteno osiguranje. Za to se između starog i novog vlasnika sklapa pismeni ugovor o povratu određenog iznosa. Ovjeren je kod javnog bilježnika. Možete ići drugim putem i popraviti upis novog vlasnika u aktualnu OSAGO polisu kao zasebnu klauzulu u kupoprodajnom ugovoru. U tom slučaju, kupac piše izjavu u kojoj traži da bude uključen u određenu policu.

I, usput rečeno, osiguravatelj nema pravo nametnuti dodatne odbitke ako je polici dodijeljena plaćanja za osigurane slučajeve.

I na kraju

Ruski savez osiguravatelja automobila upozorava vlasnike automobila koji ih prodaju. Već je poznato dovoljno slučajeva prijevare: novi vlasnici vozila uspijevaju sami sebi vratiti neiskorišteno osiguranje (koje su platili prethodni osiguranici). Stoga je nemoguće odgoditi izvršenje dokumenata u UK!