Derrick dizalica: opis, karakteristike, primjena, fotografija

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Derrick dizalica je jedna od vrsta opreme koja se koristi za obavljanje dizanja i transporta. Sama dizalica je građevinska jedinica jarbola. Najčešće se koriste za oblaganje kamenoloma.

Opći opis dizajna

Osim što se koristi u kamenolomima, aktivno se koristi u industrijskoj gradnji, kao iu nekim drugim industrijama. Primjerice, od druge polovice 19. stoljeća dizalice se koriste u rudarskoj industriji. Glavni strukturni elementi uređaja uključuju sljedeće dijelove: jarbole, koji su izrađeni u obliku velikih metalnih konstrukcija, grana, podupirača. Osim njih, tu su i dijelovi kao što su gramofon i mehanizam za podizanje tereta. Potonji se obično sastoji od dijelova kao što je vitlo s jednim ili dva bubnja, kao i uže. Osim navedenih elemenata, postoji još nekoliko koji vam omogućuju hvatanje tereta i obavljanje drugih radnji.

Vrste slavina

Ako detaljnije razmotrimo dizajn, vrijedi napomenuti prisutnost dvije različite vrste dizalica-slavine.

Prvi tip se zove kabelski. Grana takve dizalice montirana je u jarbol, ugrađena s kabelskim nosačima, može se rotirati za 240 stupnjeva. Rjeđe, ali ipak postoje dizajni kada se dizalica može rotirati za 360 stupnjeva. Osim toga, također se može nagnuti prema horizontu za 30-75 stupnjeva.

Drugi tip dizalice je onaj s tvrdim nogama. U ovom slučaju, grana je ugrađena u jarbol, ali uz pomoć krutih podupirača. No, kutovi rotacije, kao i kutovi nagiba, ostali su nepromijenjeni i mogu se rotirati u istim granicama kao i kutovi s užetom. Što se tiče dužine grane ovog dizajna, ona je od 20 do 40 metara, a visina jarbola je 14-20 metara.

Što se tiče upotrebe ovakvih uređaja u sučeljavanju kamenoloma, oni se tamo rade prema netransportnoj shemi s gornjim opterećenjem, kao i pomicanjem stijenske mase na stranu kamenoloma ili prema horizontu iznad. Postoje određena pravila za ugradnju takvih dizalica, koja reguliraju mjesto ugradnje. Ako je u kamenolomu potrebno više uređaja, onda se drugi mora instalirati izvan rada prvog i obrnuto. Drugim riječima, ne bi se trebali miješati jedno u drugo. Kapacitet dizanja standardne dizalice, čija je fotografija prikazana, kreće se od 15 do 30 tona. Radni prostor koji može poslužiti jedna takva dizalica je od 210 do 840 m2. Ovdje je također vrijedno obratiti pozornost na radijus djelovanja dizalice pod kutom njegovog nagiba. Ako je kut 30 stupnjeva, tada će polumjer biti od 18 do 36 metara. Ako je kut 75 stupnjeva, tada je polumjersmanjiti na 6-11 metara.

Prepoznatljive značajke

Budući da je dizalica-dizalica prvenstveno oprema za rukovanje, trebala bi imati svoje prednosti koje će je razlikovati od sličnih uređaja. Prva i vrlo važna prednost je smanjenje troškova iskopa, utovara i transporta za oko 1,5-2 puta. Druga važna prednost je mogućnost mehanizacije iskopa i utovara, kao i transporta stijenske mase samo jednom vrstom opreme. Posljednje je stvaranje povoljnih prilika za intenziviranje produbljivanja kamenoloma.

UMK-2M

Budući da postoji veliki izbor modela ove vrste opreme, vrijedi razmotriti neke od popularnih. Jedna od njih bila je dizalica UMK-2M. Nosivost stroja je 25 tona. Riječ je o specijalnoj dizalici, koja je namijenjena za šarnirnu montažu čeličnih nadgradnji jednokolosiječnih željezničkih mostova. Tijekom montažnih radova takva se dizalica obično ugrađuje na gornje tetive rešetki. Struktura ovog uređaja uključuje horizontalni okvir i 4 nosača, kao i jarbol, dva prednja podupirača i dva fleksibilna tipa. Opisana oprema ima i bazu koja je trajna i zauzima 11 metara. Posebnost je da je moguće promijeniti širinu dizalice ovisno o udaljenosti između glavnih rešetki. Raspon promjena je unutar 5, 8-8 metara. dovoljno zgodno,da je takvu dizalicu moguće transportirati po unaprijed postavljenim posebnim tračnicama. U tom slučaju možete koristiti i os gornjih tetiva rešetki i tračnice po kojima se kotrljaju željeznička kolica za kretanje.

DK-25/40

Derrick-dizalica 25/40 ima mnogo veći kapacitet dizanja od UMK-2M. Njegova maksimalna težina je 40 tona. Što se tiče njegove glavne namjene, može se koristiti i za izradu čeličnih nadgradnji željezničkih kolosijeka. No, to nije sve, a njime se upravlja u slučajevima kada je potrebno opremiti čelično-armirane nadgradnje i to ne samo za željeznicu, već i za cestovni promet.

Što se tiče dizajna, dizalica ima horizontalni okvir s četiri noge i tri podupirača. Postoji mala, ali važna značajka u dizajnu. Stražnji podupirač je fleksibilan i može podnijeti samo vlačna opterećenja. Zbog prisutnosti ove fleksibilne potpore moguće je donekle smanjiti vlastitu težinu konstrukcije, a također je bilo moguće stvoriti samomontažnu konstrukciju. Kako bi se osigurala dobra stabilnost cijele platforme u ovom položaju, prednje kosine su postavljene pod određenim kutom. Može se dodati da je dužina postolja, kao i širina kolosijeka kod DK-25/40 iste kao i kod UMK-2M, odnosno dužina je 11 metara, a kolosijek varira od 5,8 do 8 metara.

MDK-63

Još jedna slavinaodnosi se na konstrukcije s krutim nogama - ovo je dizalica MDK-63-1100. Oprema je tricikl s dva podupirača. Posebnost je da je kut između podupirača točno 90 stupnjeva. Još jedna zanimljivost je da je jarbol ove vrste dizalice fiksiran. U gornjem je čvoru kruto fiksiran s potpornjacima, a u donjem čvoru s podupiračima. Ali što se tiče širine kolosijeka, MDK-63 očito nadmašuje dvije prethodne dizalice, budući da je domet od 6 do 14 metara. Možete ga promijeniti uz pomoć plug-in elemenata koji se ugrađuju na posebna mjesta koja mijenjaju duljinu potpornja. Širina kolosijeka i baza uređaja postavljaju se na temelju uvjeta za postavljanje dizalice na gradilište koje će se montirati.

Pijetlovi s štapovima

Svi gore navedeni uređaji pripadali su strukturama s krutim nogama. Postoji nekoliko zajedničkih čimbenika koji ih ujedinjuju u jednu skupinu. Prvo, to je jedna od glavnih vrsta opreme za rukovanje materijalom koja se koristi u izgradnji mostova. Drugo, opseg svakog modela izravno ovisi o karakteristikama karakteristika tereta. U ovom slučaju mislimo na nosivost koju je konstrukcija u stanju održati pri punom dosegu grane. Osim toga, sve dizalice ovog tipa imaju još jednu značajku, a to je relativno mala vlastita težina cijele konstrukcije.

Zaključak

Na temelju prethodno navedenog, možemo zaključiti da se dizalice-dizalice vrlo široko koriste zbogkarakteristike. Osim toga, u mogućnosti su obavljati prilično širok raspon zadataka, a širok izbor modela omogućuje vam da odaberete opremu što je točnije za obavljanje zadataka.

<div <div class="